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标题: （转）冬训应该怎样练？国外战神向你支招 [打印本页]
作者: 阳光骑士    时间: 2015-12-28 11:43
标题: （转）冬训应该怎样练？国外战神向你支招


没有车手会害怕冬天，就是有点冷和雨水吧！但是，你如果欠缺一些防护措施，在湿滑的天气中骑行，这绝对会成为一场噩梦。那么冬天骑行需要注意什么呢？在较早前美骑分享了国内战神的冬训计划，现在也有一些国外战神要分享他们骑行经验，包括冬天要骑多久，怎样保持动力，需要穿什么？一切清单尽在于此。





克里斯蒂安·豪斯，JLT-Condor的车手，2009年英国国家公路赛的冠军

            “在冬天保持动力，并不是困难的事；最重要是要迈出第一步进入寒雨淋淋的环境。当你开始在雨中骑行的时候，需要多一点意志去继续做下去。

            “讽刺的是，在雨中骑行8小时要比骑行1到2小时要容易。骑行8小时，这是长途骑行，在这8小时里，你需要完成一件事情。而如果你只想骑一两个小时，建议你还是在骑行台训练好了。”




丁·唐宁，前职业车手，自行车教练

            “如果你想在2016年参与公路比赛，你的冬天训练量要循序渐进，不要太快上太大量。每一个月逐渐地增加上去。同样，在刚开始的几周，不要害怕在山地林道练习，我经常会在我家旁边的松树林练习。即使你在4个小时里只骑行40公里，这也是非常好的训练。山地练习在糟糕的天气环境中乐趣更多。有时我在一周里会进行3到4次练习。”






詹姆斯·麦卡勒姆，One Pro车队的体育总监，同时也是一名前职业车手

            “衣物在冬天是非常重要的，我的箴言是出去一定要穿多点，因为你是可以随时把它脱掉。在糟糕的天气环境下，我总是额外带多一件雨衣、手套和帽子。而在脖子上套个头巾总是有好处的。”




罗伯·帕特里奇，NFTO车手

            “12月的时候，我一般骑行的距离都很短。在圣诞节和新年期间，我都是骑得很慢的。在那段时间我骑行的时间约为20-30小时，其中每周一至两个小时会到健身房或者进行跑步、游泳的练习。”

            “在12月和1月，我的餐饮总是毫无节制，但幸运的是当我回到正常训练的时候，我的体重能减得很快。”

            “我会在休赛季期间见我的朋友、家人和女朋友，去弥补一下在赛季损失的时间和周末。在这段时间聊一些非比赛、力量和自行车的话题，这的确会帮到我很多。”




格莱姆·欧伯利，前骑行1小时世界纪录保持者

            “穿衣在冬天真的很重要。在我出门的时候从来都会带一件皮肤衣。这件皮肤衣一定要是防水，而且能卷成拳头大小放在你后背的口袋中。就算一件雨衣也好，当你在处理一些机械问题的时候，披上一件皮肤衣将也会使你不止于被冻僵。

            “当你在郊外骑行的时候，要确保你骑行的地方每隔几公里就会有人住的地方，这是一种生存的方法。我还会戴上骑行帽，因为给脑袋保暖很重要，要防止失温。”

            “我发现骑行鞋的鞋垫比较厚，所以我会买薄一些的鞋垫，这样我可以穿厚一些的袜子从而保证血液循环。我也要推荐防风的裤子，在你维修设备的时候会很有用。”




史蒂夫·拉皮尔，Raleigh-GAC车手

            “我会尝试把耐力性的训练放在圣诞节之前的好天气里，所以我可以在圣诞节期间稍稍放松。我想有些人连圣诞节也不放过，但我觉得以社会角度来说，这是训练太多了，这会让你生病。”

            “我坚持吃能量棒，也带上能量胶在身边。我现在已经吃回香蕉，那在骑行的时候能吃回一些真正的食物真好。”

            “要坚持为自己“充值”。我常犯下一个错误是骑行过程想要去减重。但效果却不是你想象中那样。你需要有足够的能量去燃烧。但对于像蛋糕和烤饼这些你想在咖啡厅吃的东西，你需要尽量避免。”






马特·博特里, 自行车教练和前国家计时赛冠军

            “我的头号建议是在训练过程中使出你所有招数，在这过程中会让你成为一个更好的车手。你会犯错，你会在错误中学习，并且在这一过程中获得进步。车手跟普通人一样，不进则退。所以要时刻改进自己。”

            “在冬季的时候要保持饮食均衡，可以尝试多款的菜式。在训练之后尝试从食物中吸收30克的蛋白质。在结束骑行的前两小时里，吃一些碳水化合物，分量按照你的体重来计算，每一公斤摄取一克的碳水化合物。

            “我觉得保持健康的关键是在一整天里维持一个稳定的血糖指数，并且总是有下一次骑行的计划。随身携带一些抗菌性的洗手液，尤其是你经常要乘坐公共交通工具的，这样会减少你生病的机会。”







莎娜兹·里德，英国场地争先赛冠军，5次BMX世界锦标赛冠军

            “精神上的准备是最重要的。基本上，你需要在训练中付出最大的努力，日复一日，最终让自己进入一个自动操作模式。而优于所有比赛，最重要的是保持愉快、充实的生活，这样会让我更加专注。”

            “当你出外骑行的时候，需要带上打气筒和内胎。最近我总是带着一款佳明的产品，这是我最爱带着的一个东西，我去哪里都不能没有它。当你想最快速度回家或者迷路的时候，你就需要他。”




布莱安·史蒂文斯，英国奥林匹克发展项目教练

            “对于天气很糟糕的时候，你是否要放弃外出呢？我会说如果只是一天是这样的糟糕天气，你最好放弃。但如果一周都是这样的天气，你还是最好出去骑行。”

            “你可能要将你的训练计划要变得更紧凑，而并不是跟以往一样骑那么长。你最不想的事情是生病，当你在糟糕的天气中进行大型和长途的骑行，那你很可能会生病。在糟糕天气的时候，尝试进行紧凑性的训练，而在天气转好之后，你可以尝试更远的骑行训练。”




旦·帕特，维金斯车队车手

            “我会做很多体能训练。冬天是很好的时间去做那些工作。我不会用大的机械设备。我会选择用一些小的器材。而大量的伸展运动会很有效。”






汤姆·莫塞斯，JLT-Condor车队车手

            “如果外面真的很冷，我会倾向在出外之前先骑几分钟骑行台，这样我在出发之前就可以先热身了。”

            “我住在约克郡基里斯的一个山顶上。所以，我经常开始骑行的时候都是下坡，所以如果我直接去骑行，就并不会有机会去热身。如果外面的道路已经结冰，你要坚持骑在主道上，相比其乡村绿道，主道上感觉上并没有那么滑。




海伦·斯科特，全英运动和世界残疾人自行车世界冠军

            如果你出外在很寒冷的地方骑车，一杯热饮是很好的。另外吃也要聪明，如果你骑行两个小时以上，我会尝试每个小时都吃一些东西。能量胶、香蕉或者煎饼都是很好的选择。冬天骑行会令人有些情绪低落的，所以我边骑边想一些我骑完回来会吃到的美味的食物。我会在储物柜里存放一些我最爱吃的美味的番茄汤，这样我回去加热之后就可以吃了。”




格拉汉姆·布雷格斯， JLT-Condor车手

            “在赛季之前我会参与越野公路赛。我会用上我所学到的自行车技巧，因为参与这些比赛太有乐趣了。我会在秋天和圣诞节期间参与公路越野的比赛。如果只骑公路车那实在太闷了。我会跟几个离我较近的朋友每周骑两到三次的公路越野或者山地车，去征服那些越野路线。”

            “骑两个小时的公路越野和骑两个小时的公路一样过瘾，它会让你头脑更清晰。”






海利·西蒙斯，国家女子个人计时赛冠军

            “除非天气非常残暴，比如路面结冰了，否则我都会在外训练。不要以‘太冷了’作为借口。如果结霜了，我会推迟几个小时，但是冬日的白天时间很短，所以我会在结霜的日子中骑骑行台。”




           “在2013年圣诞节之后，我曾经摔在冰上，在那时有很多人在冰上摔了。当时我去男朋友家里，他说跟他一起去骑车。那天天气晴朗但还是很冷，结霜的情况已经消失了。骑行20分钟之后，我们来到河畔。那里的阳光还不足够，有一些霜还没有融掉，我在一个角落的地方滑倒了。”

            “5秒之后，我的男朋友有前面摔倒了。他把他的衣服和裤子都划破了，而我只是把鞋的扣子弄坏了。在错误中学习，我不会在冰上冒险了。”







作者: 阳光骑士    时间: 2015-12-28 12:29
转载的，希望对大家有所益。
作者: 冰风    时间: 2015-12-29 08:04
作者: 飓风v    时间: 2015-12-31 11:06




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