用剪刀在橙汁瓶的侧面如图剪个大开口。
链条是单车上非常重要但又最容易受到污染的一个零件。链条裸露在外，却因工作的需要而必须涂抹润滑油进行润滑，在我们北方沙尘肆虐的环境中，链条很快就会变的黑糊糊的。
链条上的污物主要是被油脂黏附上的灰尘和沙砾，有研究证实：沙砾的硬度是钢的好几倍，沙砾黏附在链条上，会加速传动系统的磨损，及时的对链条清洗很有必要。链条的清洗可以使用专用的链条清洗器，它设计合理，使用方便，售价从100多元到几百元不等，对我们穷车友来说是一笔不小的投资。没钱怎么办？别急，下面介绍一种我一直使用的清洗方法
材料的准备：鲜橙多的空瓶一个（必须是最大容量方桶的那种），普通车条一根，小号硬毛油画笔一只（2元），柴油或煤油若干（汽油的腐蚀性强，会伤到金属表面，最好不要用汽油）。
用剪刀在橙汁瓶的侧面如图剪个大开口。
将车条的一端弯一个小弯头
将链条前后都挂最小齿盘。弯好的车条一端钩在前拨上，另一端钩在后拨导轮臂的下方（如图）。链条便会垂下很长的一端。
将开口的橙汁瓶放在链条下，如果高度不够可以适当在下面垫些东西。到上清洗柴油或煤油
OK，现在用油画笔当刷子给链条“洗澡”吧，边洗边转动链条，直到整个链条清洗干净为止。
完工后将油到入另一个瓶子以备下次重复使用。看，沉淀下来的灰尘和沙砾，真脏
洗过澡后的链条，光洁如新。
如果你没有专用的维修支车架，可以在阳台的晾衣架上用电线或绳套将车子吊起来进行维护，我一直都用这种方法，很方便
吊在把立上还可以调整前轮。
注意：链条洗过后要等油干后再上链条润滑油，如果没有专用的单车润滑油，也可以上缝纫机油。但不要上粘稠的机油。链条上油的原则是“量少次多”，就是要勤上油但一次少上油。
链条的另一个维护工作是截（接）链，这需要靠专用的链条工具来完成。
将链条需要截断的位置固定在截链器上，转动顶针将链条销钉顶出（顶出2毫米就行了），
将顶出销钉的连接片与链体旋转45度以上，链条就可以分开了
接链的步骤与截链相反，需要注意的是接链时压入销钉后，接头会比较紧，用钳子夹着链条来回松动一下就行了。
链条多长合适呢？通常使链条在前后都挂最小齿的情况下刚好与后拨导轮臂不相碰就可以了（图中所示位置与链条不相碰）。
怎么看不到图片呢？
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