信阳骐迹

标题: 捷安特XTC770 [打印本页]

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 10:57
标题: 捷安特XTC770
捷安特新款XTC770到货了!

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捷安特XTC770

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 10:57

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:01

GIANT XTC车架，重量很轻，强度很高。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:07
头管部分上细下粗，增加过弯稳定性。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:09
液压成型弯管，技术含量更高！

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:11
锁死减震，强度高，做工细。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:13
双桥连体，更高强度！

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:14
新元鸿成品轮组，编法独特。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:15

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:31
SHIMANO DEORE变速系统，保证变速的流畅。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:32

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:33

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:36
把横把立重量很轻，同时保证强度。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:39

窄型车座，更适合高踏频踩踏。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:39

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:45
BB7刹车，顶级线碟，双边可调。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:46

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:47

玛吉斯外胎，重量轻，花纹适中。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:48

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 11:49
新款GIANT把套，手感舒适，抓握有力。

作者: 赤脚 时间: 2010-11-19 12:03

XTC770整车配备新款XTC车架，XERO成品轮组，保证了整车的强度，SHIMANO九速DEORE传动变速系统，使你无忧变速，刹车采用BB7顶级线碟，调节方便，把横把立坐杆轻量化，外胎，把套，坐垫等也轻量化与舒适度兼顾。

整车配置均衡合理，想升级的车友不妨考虑一下哦。。。

作者: 面对面 时间: 2010-11-19 13:01

报价？

作者: 单刀匹马 时间: 2010-11-19 15:49
多少米啊？

作者: airarmy 时间: 2010-11-19 19:05

车不错，多少米？

作者: 三岔口 时间: 2010-11-19 21:30
标题: 11
多少银子？

作者: 草根 时间: 2010-11-19 21:41
期待拥有！眼红

[此贴子已经被作者于2010-11-19 21:42:42编辑过]

作者: 酷酷大虾 时间: 2010-11-19 22:38

我顶！

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