备战2013环法各车队新

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18支车队首次集体出动他们的2013款最新战车 AG2R车队今年来了个彻底大换装。车架由Kuota改为Focus Izalco，套件从Sram改为Campagnolo EPS，轮组从Reynolds变为Fulcrum，把组也从Deda换成Fizik，甚至码表也换成Bryton，头盔换成eKoi。

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Argos-Shimano依旧使用Felt F1车架。套件轮组则是全套shimano产品，此外还有Pro的一体式把组。

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阿斯塔纳的队车——闪电 Tarmac SL4，使用Corima轮组。套件从去年的Sram改为Campagnolo EPS，Sram赞助的车队已从6支减少到3支。牙盘使用自家曲柄和SRM功率计。

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BMC车队带来了空气动力学大组车TMR01，但只有少数车手使用。该车有大组车上极少见的前置舵管设计，以及内藏式一体刹车等空气动力优化。套件方面是Campagnolo EPS。

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Cannondale车队的SuperSix Evo Hi-Mod。轮组是新赞助商Vision；把组是FSA系列，套件则是Sram。

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Euskaltel-Euskadi为人熟知的Orbea Orca Gold，装载shimano套件轮组，FSA把组。

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FDJ车队的Lapierre Xelius。Shimano套件与轮组。 澳门葡京娱|乐|城：国际品牌ě顶_级_信_誉

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Garmin-Cervélo是S5 VWD和R5VWD双剑合璧。使用Rotor功率计椭圆盘，Mavic轮组，3T把组。佳明提供了码表和脚踏，而不是功率计。 有ITT的感觉吧

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Lotto-Belisol同样有2款队车。Ridley Noah FAST是空气动力型大组车，由大猩猩Andre Greipel使用。他的队友Adam Hansen，Tim Wellens等则使用Ridley Helium——为爬坡而优化的轻量化战车。FAST搭配BoraUltra2轮组，Deda35把组，Campagnolo电子变速，无标Rotor椭圆盘与SRM功率计。

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Movistar使用Pinarello最新的顶级车架Dogma 65.1 Think2。搭配Campagnolo的轮组和套件。