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竞赛自行车的车胎是管形状,胎壁很薄,训练和比赛时极容易损坏,应特别注意保养。自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用250克以上的车胎,比赛时可根据路面情况,选用200—300克的车胎。车胎愈细,与路面的接触面愈小,摩擦力也小,有利于提高车子的前进速度。
自行车外胎相对内胎耐磨性好,承受负荷大。但是,使用不当也常常会加速磨损,出现龟裂、爆破等现象。所以平时骑自行车时应注意保养外胎,请注意以下5点:
1、不能招自行车放在烈日下限晒或用水浸,否则轮胎容易老化变质。
2、充气要适量:内胎充气不足造成的瘪胎,不仅阻力增大,骑车费力,而且加大了车胎与地面摩擦面积,使外胎加速磨损折裂。充气过足,加上日晒胎内空气膨胀,胎内帘线容易被胀断,会缩短使用寿命。因此,打气要适量,寒冷天气可足些,夏天要少些;前轮气少些,后轮气要足些。
3、车胎勿接近盐、酸、碱和油,给自行车零件加润滑油时,注意不要滴在轮胎上,否则会造成轮胎变质。
4、清洗轮胎:每次骑行之后都要仔细地为轮胎去除杂物(如石子、玻璃等)。清理干净轮胎的杂物后,要用水清洗轮胎,再用干净抹布擦干净,要避免油脂、碳氢化合物、腐蚀性物质粘到车胎上致使轮胎变质,也要防止阳光直晒。如果长时间不使用,应该轮胎充气到70-90psi(5-6bar)–指公路车,平衡放置。
5.轮胎使用一段时间后,最好将前、后车外胎调换一下,并且车胎左右换向装,这样可以使外胎受力均匀,延长其使用寿命。
6、不要超载:各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量。如普通外胎最大载重量为100公斤,加重外胎最大载重量为150公斤。自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的。前轮承受总重量的l/3,后轮为2/3.后衣架上载重几乎全部压在后胎上,超载过重,加大了车胎与地面摩擦,特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠(花纹处)要薄得多,经常重载易变薄出现裂口,在胎肩处爆破。 |
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