[转帖]2010年 喜迎Giant 的

阳光骑士

 

经过精心设计，使用FEA技术给每一款车架进行优化，并赋予不同的乘骑体验。一体成型的专业生产技术，反复的制作模型和骑行测试，让我们制造出完全适合您的骑乘方式、最安全的碳纤车。

轻量 航太非金属纤维

刚性 补强每一个必要

舒适 网状叠成可吸震

更多领先技术>>>

汇集了GIANT二十年的复合材料研发制造经验、经过多年来最严苛的职业赛事测试、帮助最顶尖的选手获得胜利。GIANT最新一代的复合材料技术即将发行上路。我们取名为“GIANT Advanced先进复合技术”，而正如其名，这是目前自行车届中最先进的技术。

只限定使用在GIANT2009年的全复合材质车系上，GIANT Advanced 先进复合技术帮助GIANT能够发展出最轻量、刚性最强、最适合骑乘的公路车与山地车。

“GIANT Advanced先进复合技术”最主要的优点之一，便是能够将车身轻量化程度、车身刚性、以及适当的舒适路感三者维持最完美的平衡，这也是顶尖选手最重视的骑乘要素。完美的兼顾这三者，是最困难的一项工作。只要一个疏忽，便有可能做出一台太软、过硬、或者是重到不行的自行车。但反过来说，如果能完美的兼顾这三种元素，那生产出的车款就能有着火箭般的加速度、最有效率的踩踏力量传导，以及可以让你骑上一整天也不会过度疲劳的吸震度。

让“GIANT Advanced先进复合技术”不同于业界许多标榜同级的生产技术，是GIANT而且只有GIANT从头到尾完整掌控整个生产过程。从无数个小时的实地测试、到GIANT工程师一丝不苟的结构设计、以及在GIANT C-Tech厂房内的手工组装复合车架，GIANT严谨而且完整地控管所有的步骤与细节。我们很自豪地可以让骑乘者体验到“GIANT Advanced先进复合技术”的优点，能够有着更轻量、相对刚性更高、以及更有操控与力量传导效率的车款及骑乘经验。就是这些无可替代的经验，让GIANT可以生产出当今性能最好的复合材质公路车与登山车。

“GIANT Advanced先进复合技术”的优异性来自于高科技编排、同方向的碳纤维丝线，以及全手工组装的车架。

对于GIANT来说，这种无数琐碎繁复的制造程序与专利材料的结合，不只代表着制造技术与独家材质而已，而是一种超越业界顶级品质与骑乘表现的自我承诺。

近期，捷安特针对市场推出了3款超值的碳纤车：XTC C1、XTC C2、TCR C3。未来还会规划更多车种提供消费者选择。（更新至2010/2/20）

[此贴子已经被作者于2010-5-10 18:11:37编辑过]

寒烟

[em54]看不懂！

只是来看看

早就看上这几个了。。。碳纤的还不到W..

只是来看看

进几个 玩玩吧好东西。。

面对面

[em51]在诱惑我。[em54]真的很毒，我想要C3。我攒钱。[em64]

赤脚

的确很诱人！[em51]

碳纤车架的骑行感觉是车架中最好的！[em57]加速快，吸震好，钢性强！[em57]

关键是价格不贵了！[em57]

翔翔

09年上半年出这帅车饿就入手了现在灰阿

信阳小市民

QUOTE:

以下是引用赤脚在2010-3-4 9:37:12的发言：

的确很诱人！

碳纤车架的骑行感觉是车架中最好的！加速快，吸震好，钢性强！

关键是价格不贵了！

我咋觉得这话对应的是钢架？

杀毒王

毒品！