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桥坚强

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发表于 2015-6-13 23:53:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 阳光骑士 于 2015-6-14 17:49 编辑

              
桥坚强  桥坚强,我可爱的车友们把这个伟大的称呼给予了这座桥,这伟大的称呼,代表了我们车友们对这座古桥的敬仰和肯定。
      
       关于这座桥我知道的不多,问我母亲她说听老辈人讲过,建桥时日本人已经进入中国,那时战乱民不聊生,当时的国民政府为了战时的需要特建了这座桥。桥不长(大概不足100米吧),且是单行道。因为在罗山有我舅和姨,儿时我放假了会经常回罗山走亲戚,经常坐父亲开的货车经过这座桥。因为桥面实在是太窄了!每次经过这座桥都要停在桥头等对面的车过完了才能缓慢的上桥,小心翼翼的经过。再往后,随着新桥的建立等其他原因,这座桥在我的记忆中慢慢淡忘了。
    初次听说这个桥这个名称就让我感觉好亲切,除了坚强二字对这座桥的称赞外,还有更多的是这座桥勾起了我对儿时的诸多回忆,心酸 、感动 、酸甜苦辣犹在其中......
       加入骑行后再次看见桥坚强是在去年,当年无数次经过此桥时心里还责怪当时的政府为什么把桥建的这么窄,不能两辆车同时经过?多年后如此近距离接触此桥方觉当年的责怪着时不该,如此沉重的水泥桥樑却是几个木桩支撑,(听说这些木桩是当年国民政府费了很大的人力和财力从东北运过来的红松木,当年那种状况下国民政府能建这样一条大桥着时不易)经过多年的风吹日晒地理环境的改变,原本沉浸在水中的木桩露出水面,经过风吹日晒已面目全非却还坚强的支撑着整个桥面近八十年而屹立不倒,桥坚强其实是应该指这些支撑整个桥体的木桩,它们才是整个桥的精髓桥的脊梁桥的命脉!
    时代变迁,沧桑巨变。多年后的今天我们从桥面经过,却难以寻觅到这座桥当年的模样。在当时,这座桥是连接信阳和属下东五县交通的主要通道,甚至再远一点儿的安徽省江苏省上海市的交通,这座桥都是必经之地。如今看着斑驳杂草丛生破烂不堪的桥面,怎么也想像不到当年它是怎样的喧闹繁华、车水马龙?这座桥完成了它的历史使命,却如今像一个风烛残年的老人,无人问津,自生自灭.看着让人感慨、心酸、甚至心疼......
       听人说罗山政府曾经建议拆除此桥,网友们纷纷提出反对意见,我在想啊,这座桥毕竟也是信阳近代历史的一个见证,提醒我们勿忘历史珍惜现在。而我觉得提出此意见的人无论有再多的理由,从感情上直叫我认为此人该是怎样的心狠,这座桥就像是家中的老人,现在老了没用了就要把他扔掉吗?
    桥虽破烂不堪却还能屹立风中,人们在瞻仰它的同时不由自主的会想起它当年的喧闹繁华车水马龙,可是人呢?我至亲至爱的父亲.

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2#
发表于 2015-6-14 08:30:47 | 只看该作者
好文字,欣赏!!
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发表于 2015-6-14 18:20:19 | 只看该作者
本帖最后由 阳光骑士 于 2015-6-15 10:31 编辑

好文字,欣赏了!关于这个桥坚强,俺也有些特别的回忆,虽没叶子姐对桥坚强感情那么深,但的确是曾经一度对桥坚强感觉好神秘,总想找机会去站在桥上感受一下。85年我老家农村大旱,高考结束我就没日没夜的用水桶挑水浇菜园,老家那个村都是菜农。那年暑假我晒的又黑又瘦,126斤,我现在是180斤。那时部队的院校和中国人民公安大学是提前投档,提前录取,即便是清华、北大,也要等军校录取结束才开始投档。那年军校要求8月6号前必须投档结束。我报了中国人民公安大学,在乡下干活一直到8月5号才接到县教育局通知我到信阳七六五医院,也就是现在的一五四医院复检身体,地方院校不用复检身体,但军校需要复检。时间很紧张,我叔叔连夜找到他开货车到信阳送粮的战友,正好他是夜里11点出发,搭他的车,天亮赶到信阳。我记得很清楚,天快亮的时候我们在桥坚强那头等了好久,那是我第一次到信阳的记忆。那时,农村的孩子好可怜,那年我18岁了,没出过县城,所以没见过红绿灯,那时的信阳地区,县城基本都是一条主街道,不需要红绿灯,只有小信阳市,也就是现在的浉河区才有红绿灯。乡下的孩子进城,不敢到处乱串,我先到军分区找到一个当兵的本家,想请他给我送到七六五医院,可是不巧那天他值班。他给我借了辆单车,没有刹车的破单车,让我自己去七六五,那时家里哪有自行车啊,同学的单车有时剽学一下,只会上,不会下,还没完全学会骑车,又没刹车,只好推着单车,一路走一路问,到了七六五,人家说投档已经结束了。。。这也许是改变人生航向的一次错过。。。后来只好上了地方院校,记不清是哪一年,但一定是在89年毕业之前,路过信阳的时候,发现班车不是路过平桥了,改道了,那时每次路过看到废弃的桥坚强,就有想再到桥上去感受一下的冲动。。。
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发表于 2015-6-14 18:32:24 来自手机 | 只看该作者
好文字 太棒了,叶子姐我挺你
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 楼主| 发表于 2015-6-15 08:42:21 | 只看该作者
本帖最后由 阳光骑士 于 2015-6-15 10:32 编辑

         我对父亲的感情和记忆都和这座桥捆在一起,当年东5县的粮食调拨运输都由我父亲所在的专粮食局车队负责,赶在粮食丰收入库的季节,我父亲没日没夜的无数次经过这座桥,如果对面车多的情况下,我们在桥这边要等十几二十几分钟,遇到这个情况我还会下车在路边的草丛中掐一些小野花,几十年后东5县有些老人提起我的父亲,他们还有很深的印象,:哦 那个老叶呀!车开的又快又稳,离很远你看见哪个车跑的最快哪个就是老叶的车。野狼当年坐的那个拉粮食的车可能就是我父亲所在单位的车。
6#
发表于 2015-6-15 09:32:58 | 只看该作者
情感真挚 支持原创
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发表于 2015-6-15 10:51:55 | 只看该作者
叶子 发表于 2015-6-15 08:42
我对父亲的感情和记忆都和这座桥捆在一起,当年东5县的粮食调拨运输都由我父亲所在的专粮食局车队 ...

我当年搭的那趟顺风车应该是固始车队的,师傅的姓名我忘了,因为当时不熟悉,也不敢跟他多说话,后半夜开车,怕说话多了影响安全,我记得他出发前泡了杯浓茶,茶叶超过杯子三分之二的样子,他说喝浓茶后半夜不会打瞌睡。车子到桥坚强的东头,天快亮了,我记得当时等的大约有20分钟以上。
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发表于 2015-6-15 10:54:15 | 只看该作者
我85年第一次进入信阳车子还经过桥坚强,89年毕业之前班车已经改道,所以我算是见证桥坚强废弃的老人了,,从我的这个经历判断,桥坚强准确的废弃时间,应该就是在85年-89年之间
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 楼主| 发表于 2015-6-15 11:46:15 | 只看该作者
        野狼,后半夜天快亮了你们还等了将近20分钟,你想想,当年这座桥是何等的喧闹繁华 车水马龙?  
10#
发表于 2015-6-16 06:37:57 | 只看该作者
才女,才狼,,出游感受深刻。原创好贴必顶!!

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