自行车相关影片

土八路

《两秒钟》2 Seconds

    编剧：麦农．布莱恩特
    导演：麦农．布莱恩特
    主演：夏洛特．劳丽尔、迪诺．塔瓦隆
  

       在一次速降自行车比赛中，身为运动员的法国女孩劳瑞．斯杜因在出发时迟缓了两秒中而丢掉了比赛的冠军，车队的老板斥责了她在比赛中的放纵行为并以此为由解雇了她。（车队老板从那两秒钟的迟疑中，看出了她随着年龄的增长而同时丧失的勇敢和无畏。随后安排一个一如她当年对满屋子的器材兴奋激动的年轻车手出场来替代她。比较到位的表现了竞技体育的残酷性。）心有不服的劳瑞就此退役，找到了她的哥哥斯蒂夫并在哥哥家暂住。斯蒂夫是个学究式的人物，常研究一些彩票中奖率和量子理论的艰涩问题。他正为没有女朋友而烦心，同时也为找不到工作而焦虑。而他们的母亲却因老年痴呆症住进了养老院。
       劳瑞骑着她退役后唯一得到的一辆专业自行车外出，看到了一家名为 “洛伦佐”的自行车行，为了购买新的车链，她认识了店主人——性格怪癖的前自行车选手洛伦佐。劳瑞看到路上一些年轻人骑着自行车递送物品，于是也前去报名，成了一名骑自行车工作的包裹快递员。
       忙碌的工作开始了，她除了要克服工作生疏和快递公司其他年轻人给她设置的重重障碍之外，还要克服因意外而受到的身体伤害。但她承受着一切，还接受了本不属于他们公司辖区的工作和本应属于汽车速递员的活。她的自行车被报复者的汽车轧得变了形。她的努力和敬业赢得了同事的尊重，他们邀请她参加他们自发组织的自行车赛。
       一个凄厉的雨夜，劳瑞发现哥哥正和一个陌生女子在家，无奈的她去看望母亲但母亲却认不出她，她又到洛伦佐的车行寻找洛伦佐。洛伦佐讲述了他年轻时的经历，他拿到比赛的冠军却失去了钟情的恋人。劳瑞也诉说着自己的男友和自行车不可兼得的体会。 
      一次递送快件时，劳瑞的自行车再次惨遭不测，但她意外见到了在洗印部工作的美丽女孩，她和自己想像中洛伦佐当年丢失的恋人一般模样，她二人很快成了好朋友。
       速递员自发组织的自行车赛马上就要开始了，但劳瑞却因没了好车而无法参赛，这时，洛伦佐把他当年珍藏的名牌自行车送了来，而洗印部的女孩也来鼓励她参赛。兴奋的劳瑞再次投入比赛。
       精彩视点：
       加拿大1998年出品的剧情片。获得1998年蒙特利尔世界电影节四项大奖（最佳加拿大电影、最佳导演、蒙特利尔冠军电影和最佳加拿大电影公众奖）。
       扮演劳瑞的女演员夏洛特．劳丽尔有着女车手应当具备的外形条件，贴着头皮的精干短发表现了女主人公简单朴素的生活心态。而一位前意大利车手洛伦佐（迪诺．塔瓦隆饰）的出现成了片中必不可少的情节，他的生命感悟赋予影片更深刻的意义。

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土八路

片名： 《十七岁的单车》Beijing Bicycle

2001年

导演：王小帅

剧情：

    刚离开家乡到北京打工挣钱的十七岁少年小贵，找到一份快递工作，骑著公司提供的银色变速越野车在市区中穿梭，每送一趟快递可以挣十块钱，当赚到六百块元时，他就能拥有这辆单车。小贵为能早日拥有这辆漂亮的单车而努力工作。但就在小贵快要赚足六百块钱的时候，他突然发现自行车不见了。几乎绝望的小贵亲眼看到一个年龄相仿的少年骑着自己的自行车，这个人是小坚。他虽然生活在城里，家中却非常贫寒，在父亲屡次三番没有履行给他买单车的承诺后，他偷了家里的钱去买了辆便宜的二手车。而小贵必须要回他赖以为生的自行车，于是两人只好设法共用这辆自行车。结局是被满身是血的小贵扛着被砸坏的单车走在城市拥挤的街头。
 

 

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土八路

中文名称：苏格兰飞人
英文名称：The Flying Scotsman
发行时间：2006年
地区：英国,德国
语言：英语
导　　演　道格拉斯·马金农 Douglas Mackinnon
主　　演　约翰·李·米勒 Jonny Lee Miller .....Graeme Obree
　　　　　　比利·博伊德 Billy Boyd .....Malky
　　　　　　布莱恩·考克斯 Brian Cox .....Douglas Baxter
　　　　　　史蒂文·伯克夫 Steven Berkoff .....Hagemann
剧情：
　　影片根据苏格兰籍单车冠军格拉尔米·欧伯利的真实事迹改编而成，1993年，他以一名艾尔夏的业余单车爱好者的身份，打破了单车一小时国际大赛的世界纪录。最神奇的是，他的“坐驾”还代表着一个非常有革命意义的创新——是由一台破旧的洗衣机的零件组装而成的。
　　来自于苏格兰西南部的格拉尔米，从懂事起就一直在为能够填饱肚子而努力地奋斗着。虽然他既没有钱，身后也没有赞助人的支持，但是他对单车比赛那股子显而易见的热情，以及在地方赛事上多次胜出的实力，似乎注定了他将成就一个单车历史上的传奇。在妻子安妮和好友马尔基坚持不懈的帮助下，友善的牧师巴克斯特也将工作间免费提供给格拉尔米使用——他亲手改造的第一辆参赛单车就诞生于此，命名为“古老的信徒”。
　　随后，年仅27岁的格拉尔米带着“古老的信徒”来到挪威的室内赛车场，第二天就粉碎了保持了几乎有10年之久的单车一小时的世界纪录，距离为51公里。虽然格拉尔米的新纪录只维持了不到一周的时间，就被他的竞争对手克里斯·博德曼刷新了成绩，但是属于他的时刻将被永久地记录在世界单车的历史薄上。
　　赛场下的格拉尔米一直受到严重的抑郁症的困扰，总是在沮丧与压抑中来回挣扎。很快，他的单车事业就出现了危机，原来世界单车联盟一直在研究他那辆被改装过的新款单车，因为实在是无法忍受格拉尔米使用如此奇特的方式来“玷污”他们心目中神圣的运动项目，“古老的信徒”被禁赛了。
　　在巴克斯特真诚的鼓舞和指引下，格拉尔米渐渐从这次伤害中复原，他重新改良了“古老的信徒”，将它设计成为另一辆独特新颖的参赛单车，最终算是勉强通过了世界单车联盟严格的规定。克服了所有不利因素的格拉尔米有如神助，在世界单车追逐赛中神奇地打败了一直以来的竞争对手、奥运会金牌得主克里斯·博德曼，而由格拉尔米发明的“超人姿势”也成为世界单车史上最有决定意义的一个画面，这个姿势风行了三年后被禁，其间还被克里斯“借用”过。随后，由格拉尔米首创、以减少阻力为目的的一体式自行车也成了比赛的“违禁品”，但这一切并不能抹煞他在单车这个比赛项目中的意义和存在价值。

幕后：
【飞翔的苏格兰人——格拉尔米·欧伯利】
　　与格拉尔米·欧伯利在单车界所取得的耀眼成绩形成鲜明的对比，私底下的他一直在和严重的抑郁症打着持久战——这也是改编成电影后被主要关注的一个侧面。现实生活中，格拉尔米抑郁症的病源来自于他小时候经常受到校霸的恐吓和欺负，再加上他的父亲是一位严厉、冷漠的警察，长久以来的压抑一直得不到疏解，才会得上这种“心病”。年幼的格拉尔米没有朋友，与其和人打交道，他更喜欢和树说话，所以骑自行车也变成了一种能够让他身心得到舒展的排解方式。格拉尔米回忆童年的自己：“只有在单车上，我才能感到舒服一些，如果能赢得比赛，就会更舒服一些……上学的时候，我最糟糕的科目就是体育，手工和英语也不咋地。11岁那年，在哥哥的帮助下，我学会了骑单车。那时候的我将单车看成了一种‘逃跑’的工具，我总幻想着有一天自己可以骑着单车消失在地平线上——可问题是，那条‘地平线’始终没有出现过。”
　　只有极端的沮丧才会让格拉尔米感到绝望：“大银幕上的我有点超现实了，被描述出来的沮丧程度也是非常强烈的。其实我在现实生活中的情绪变化是很微妙的。”格拉尔米并不想一生都在这种消极的情绪中度过，现在他的病情已经通过一些短期的药物治疗得到了很好的控制，对于情感的掌握也可以收放自如了。
　　可能正是由于格拉尔米自身存在的这个原因，很好地解释了为什么打破世界纪录对他而言更像是一种安慰，而非胜利：“只有这个时候，我才感觉自己和别人是平等的。成为一名单车选手，是证明我的存在价值的惟一方式。但我要说的是，如果没有我的妻子安妮，就没有现在的我。她就是那个永远信任我、站在我身后的支柱……所以《疾速苏格兰》中还包括了一个温馨的爱情故事，你可以把它看成一部严肃的影片，但其中不乏一些趣味性。”
　　格拉尔米对失败有着强迫性的恐惧，成了促使他打破世界纪录的动力之一：“这是一个要么死亡、要么获得荣耀的时刻，我终于找到了那个能够全身心投入的事业，一旦上了单车赛道，我能看到的，就只有在我面前无限延伸的跑道了。”但是，他也承认没有单车的日子，他总是觉得自己是那么地一无是处：“即使在训练的时候，我也被恐惧感驱使着。每一天我都不断地为自己打气，然后以一种‘生命中除了单车什么也没有’的绝然拼命地蹬啊蹬。我获胜的动力源自恐惧，如果我没办法赢得比赛，那么我就真没有什么生存的价值了。”
　　后来，格拉尔米开始写自传了，为了纪念这部影片，自传的名字也叫《疾速苏格兰》：“将经历过的所有情感都落实在笔头，是一个反思过去的好机会。起初，是给我看病的心理医生建议我用文字来记录一些无法说出口的感受，渐渐地，就发展成了这本自传小说。”开始创作小说版《疾速苏格兰》的时候，正好是格拉尔米人生的最低潮，他甚至跑到树林里打算了结自己的生命……他内心的恶魔以抑郁症的形式得到了体现，而他要做的，就是借着打破世界纪录来与这个恶魔做抗争。
　　格拉尔米的病情在2001年进一步恶化，被诊断为狂躁型抑郁症，他甚至把自己吊在了谷仓里的房梁上，如果不是发现得早，他就自杀成功了——这是他第三次自杀未果。如今已经过去差不多6年的时间了，格拉尔米惊喜地发现，自己已经成功地战胜了抑郁症：“自从我开始写自传之后，对这种文字上的表述就越来越感兴趣，有时候甚至比单车的世界还要让我着迷……”

【12年的漫长等待】
　　这部在爱丁堡的国际电影节上备受赞誉、关于一个自行车手自强不息的故事，曾经历了12年的“阵痛”。影片的原始编剧西蒙·罗斯(Simon Rose)在讲述这个曲折的过程时，仍然免不了有一些无奈：“那是1994年，如果当时我知道这部影片最终会花去12年的时间才得以‘重见天日’，我甚至连碰都不会去碰它……”罗斯一直想写一个剧本，可是却苦于没有故事素材。然后，她听说了有关格拉尔米·欧伯利的传奇事迹，这个苏格兰小子用洗衣机的破零件组装成的自行车，竟然打破了世界纪录。罗斯认为：“如果像我这种没什么体育热情的人都会被他的故事所感动，我相信其他人也会。”当他们第一次面对面的时候，罗斯发现眼前这个戴着时髦墨镜的小伙子和自己想象中完全不一样，吃饭的时候，格拉米尔先点了一份冰淇淋，说这样可以开胃，然后他又点了肉和蔬菜，说这样可以去掉残留在牙缝中的糖——面对这样的格拉尔米时，罗斯突然笑了：没错，这就是格拉尔米，发生在他身上的事情，没有一件是正常的。
　　剧本的初稿完成之后，西蒙·罗斯开始张罗着为影片找投资人了，导演瓦迪姆·让(Vadim Jean)将她介绍给了一家英国电影公司的主席保罗·布鲁克斯(Paul Brooks)，然而，当布鲁克斯允诺给罗斯的拍摄合同6个月后仍然没有兑现时，她开始觉得也许他并不是一个负责任的制片人。然而事实证明，罗斯这一次大错特错了：“也许正是因为这个错误的第一步，让《疾速苏格兰》一等就等了12年。后来布鲁克斯制片的《我的希腊婚礼》，总额收入高达两亿英磅——可我却愚蠢地错过了他。”
　　在随之而来的三年时间里，西蒙·罗斯气喘吁吁地走过了无数条暗黑的楼梯，挤进了数不清的制片人简陋的办公室，希望他们可以考虑一下这个剧本……好在罗斯的努力并没有白费，一个对自行车运动非常痴迷的苏格兰制片人接下了她的剧本，而他则负责寻找导演、演员以及投资：“那个时候，我真是太天真了，每当他提及一些伟大的演员或导演的名字时，我都会忍不住跟着激动一番，那时名字出现得最频繁的是罗伯特·卡莱尔(Robert Carlyle)和简·德·邦特(Jan De Bont)这两位导演。然而没有拍摄的资金，除了跟着瞎兴奋之外，我只能不停地润色我的剧本，最后剧本是越改越糟糕——我烦死了那个制片人非要用闪回的画面来交待格拉米尔从事自行车赛的原因，所以我退出了，我们之间的合约自然也就终止了。”
　　后来，这位制片人签下了几个剧本，也都拍成了电影，只能说，西蒙·罗斯再一次错过了一个机会：“我的剧本一直处在各种‘实验’的阶段，那种感觉就好像是你的孩子被人接走了，又被不同的人带了回来，就这样反复着。这期间，我也创作了其他剧本，其中的《炼金术士》(The Alchemist)甚至赢得了柑橘文学奖的编剧大奖，但我仍然对这部《疾速苏格兰》念念不忘。直到四年前，我突然接到了电话，说电影就要开拍了，主角是约翰·李·米勒(Jonny Lee Miller)……然而我才兴奋了两天，拍摄计划就因为一位美国投资商的退出而再度搁浅，一度，我放弃了所有的希望。”
　　2005年，奇迹发生了，电视导演道格拉斯·马金农(Douglas Mackinnon)接下了影片的导筒，西蒙·罗斯甚至为此喜极而泣：“在一个阴沉的下雨天，我拜访了影片位于艾尔夏的片场，当马金农为我引见参与到拍摄中的每一个人时，我忍不住掉下了眼泪……12年的等待，终于重新迎来了春天。”


花絮：
·2006年爱丁堡国际电影节的开幕影片。
·格拉尔米·欧伯利本人在影片中以替身演员的身份出现，协助拍摄了许多技术性强的单车比赛场景。

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土八路

《苏格兰飞人》影片背景资料---一小时世界纪录（Hour Record）

这几乎是自行车历史百年多来，人类体能与器材、守旧与进步等冲突所编织出来的故事。一小时世界纪录是车手骑自行车在环状路线上骑一小时所行经的距离，从 1876 年就开始就有忠实的记录了，当时的自行车是由巨大的前轮驱动，骑出来的距离是 25.508 公里。早在 1900 年之前，竞赛场地车就已经具备了菱形车架结构、下弯式把手、轻量化轮组、高胎压管胎、链条齿轮传动系统、培林以及固定脚套，这样的设计仍一直沿用到今日。这种安全有效率的自行车问世后，早年比较显著的纪录突破是从 1907 年起，法国人贝提（Marcel Berthet）与瑞士人艾格（Oscar Egg）因为互相竞争而不断互破纪录，从 41.520 公里（1907，贝提）一直推进到 44.247 公里（1914，艾格）。那么一百多年来这个纪录究竟推进到什么程度？事实上，很难定义出一个「标准」的纪录，原因就在于风阻与体能之间的角力战。低风阻的争议起自于 1913 年，一位法国人发明了自行车的「整流罩」，让自行车的时速至少提高六公里。UCI（国际自行车总会）于是立下了历史性的「第 31 条规则」，禁止任何外加的降低自行车风阻的装备。但是自行车厂在低风阻上的努力始终不减，从 1980 年代起，借着管材成型技术的提升、复合材料的应用、碟轮和低风阻休息把手的发明，使得这个界限越来越模糊。由于低风阻器材的帮助，让纪录突破到 50 公里以上（1988）。一小时世界纪录最戏剧化的突破却是由一位苏格兰工程师欧伯利（Graeme Obree）于 1993 年所创下的 51.596 公里。先前的纪录莫不是由伟大的自行车手凭着自己优越的体能所保持，但欧伯利的思考方向完全是从「降低风阻」着眼，利用自制的一体式「超级自行车」（superbike）以及自创的蜷曲姿势，以业余骑士的身份创下举世震惊的纪录。这个姿势立刻被 UCI 给禁止，但随即他又发明了「超人姿势」，也就是双手直直伸向前的超人飞行姿势，在 1994 年再次创新纪录。这个超人姿势风行了三年，并被计时赛专家的英格兰车手博德曼（Chris Boardman）采用，在1996年创下 56.375 公里的新纪录。不必说，超人姿势也被禁止了，随后一体式的超级自行车也被禁用，因为 UCI 认为计时赛应该是运动员之间的体能竞赛，而不是工程师与科学家的竞争。另一个低风阻的争议是斜躺车（recumbent）。早在 1933 年就有人发明了斜躺车，以降低人体迎风的正向面积，并在当时由二级车手佛瑞（Francois Faure），打破了自 1914 年来由艾格所保持悬持已久的纪录，来到 45.055 公里。来年 UCI 做了一个影响自行车设计发展的重大决议，禁止斜躺车参与竞赛。斜躺车不再被认定是「自行车」（bicycle），而被称为「人力驱动载具」（HPV，human-powered vehicle），由「国际人力驱动载具协会」（IHPVA）主导，成为另一个发展分支。如今一台完全包覆的 HPV 所创下的一小时纪录，已经达到了 86.5 公里，两百公尺冲刺（动态出发）的时速可达 130.36 公里。由于 UCI 的决议，让车厂所生产的自行车，以及一般人印象中的「脚踏车」几乎都是菱形车架结构、骑起来很吃力又不够快的机械。除了维持了竞赛的公平性之外，这个决议让自行车设计与应用的多样性受到了限制，影响至为深远。艾迪‧墨克斯在1972年创纪录所使用的场地车
  那么究竟什么样的器材标准，才是 UCI 所认可的一小时世界纪录呢？1997 年 UCI 做出决议，将纪录回溯到 1972 年，并限定器材规格应比照比利时车手艾迪‧墨克斯（Eddy Merckx）创纪录时所使用的配备：圆管、菱形车架、钢丝浅框轮组、下弯把手、无低风阻尾巴的安全帽。当年的纪录为 49.431 公里，是在高海拔的墨西哥城自由车场所创下的。这么一来八○和九○年代的纪录全被取消，改列为「一小时最佳表现」（Best Hour Performance），直到2000年才由博德曼骑古典场地车在室内自行车场突破艾迪‧墨克斯的纪录。目前为止合格的一小时世界纪录是 49.700 公里，由捷克车手索森卡（Ondrej Sosenka）在 2005 年所创下。即使大家所采用的都是古典场地车，但自艾迪‧墨克斯以来破纪录的三人，莫不为了降低风阻无所不用其极：1972 艾迪‧墨克斯的纪录是在高海拔创下的，据称稀薄的空气可以让速度提高两公里；2000 年博德曼的车使用 16 公分的超长龙头，让身体更为伸展，接近低风阻休息把的效果；2005 年索森卡使用一台对他两公尺身高而言过小的「迷你车」，拉出 25 公分的座垫龙头落差，用以缩小正向面积来降低风阻。

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土八路

The.Bicycle.Thief.1948(偷自行车的人)

偷自行车的人 Ladri di biciclette

导演 维托里奥•德•西卡 Vittorio De Sica
主演 朗培尔拖•马奇奥拉尼 Lamberto Maggiorani 安左•利阿纳拉 Enzo Staiola

获奖情况： 奥斯卡奖


简　　介　

　　意大利新现实主义电影的杰出代表作，世界电影史上的前十部不朽经典片之一。西方影坛的《偷自行车的人》，以黑白的影像刻画了中年男子里奇的生活境遇，围绕着自行车，它讲述的是另一份痛楚，生活的无奈，贫穷的烦恼！现在失业、下岗在我们周围也不鲜见，把五十多年前的这部《偷自行车的人》放到今天的社会环境下看，会有一番别样的感受。

　　《偷自行车的人》(The Bicycle Thief)是意大利新现实（写实）主义的经典作品。新现实主义从罗伯托·罗西里尼45年的《罗马，不设防的城市》开始到德西卡48年的《偷自行车的人》形成一个高峰。新现实主义的特点是讲效实景和自然光效，采用非职业演员和反类型片处理方法。这个法则到现在还有不少人在使用，包括我国的不少新晋导演。

　　《偷自行车的人》一片在评论上的成功，充分反映新现实主义美学在电影领域融合的一次高峰。故事发生在二战后的失业、贫困充斥社会的意大利，一名下岗工人好不容易获得一份工作，而这份工作需要一辆自行车，当他倾其所有购买到一辆新车后，不料第二天就被偷走了。想尽所有办法仍无济于事，在各种压力下他终于走上了偷车的道路。

　　本片强调“现实主义”，于是演员表演和场面调度方面几近全自然的形式，看本片时你很少会感到有人工导演过的痕迹，镜头之间的衔接也很流畅，而且比较规范，让观众不会特意去注意到摄像机的存在。而且新现实主义一般很注重摄像机内部剪接，直接在拍摄现场完成分镜头，这样也会让影片产生一种自然感和流畅感。相比之下，国内某些写实主义作品那晃动的镜头反而不利于观众的全情投入。

　　尽管如此，导演在不少细节还是加入了自己的主观意识，尤其在个人与群体方面处理得十分到位。片中有不少戏是就是描述男主人公一个人与多数人在意志上或在肉体上是对立的，对抗的。

　　第一场戏，他在职介所拿到了自己的第一份工作，而在旁边有上百人没有获得工作，那时候人群与男主人公的对立是内在的。而在中间一场大家在教堂内安静地作礼拜的戏中，男主人公却不得不为找到自行车而与一老头进行大声的争执，这在声音上就形成与大众的对抗。在影片后段，男主人公找到偷车的嫌疑人，但苦于没有证据，被嫌疑人的一群街坊邻居围攻，差点大打出手，这段主要是身体上的对抗。电影的最后一场戏，主人公由于偷别人的自行车被群众捉住，在饱受辱骂和打击之下，这时他的生理与心理的承受力可以说濒临崩溃，影片的情绪也积累到高峰。最后的一个镜头是从背部拍摄的全景，男主人公和他的小儿子低着头，慢慢地融入到了下班的人群当中，向前木然地行走，光线阴暗。

　　由于是黑白片，色调的转换通常是明和暗，而男主人公在失意的时候常常在阴影里走，在一场戏被愚弄后，一大群人站在阴影处看着他，他和儿子慢慢走在明亮的地方，却是逆光，这样面部就是一层重重的阴影，这也是让他彻底失望的一个写照。

　　同样的失业、下岗的故事，把五十多年前的这部《偷自行车的人》放到今天的社会环境下看，会有一番别样的感受。

 

[此贴子已经被作者于2007-11-18 11:04:24编辑过]

赤脚

看过十七岁的单车和偷自行车的人,另几部没看过,请土八路提供下载地址吧!我只会用迅雷.

另,有台湾的<练习曲>和<单车上路>也不错,大家可看一下.

阳光骑士

这样的好片一定要看看.[em01][em01]

土八路

QUOTE:

以下是引用赤脚在2007-11-17 19:36:26的发言：

看过十七岁的单车和偷自行车的人,另几部没看过,请土八路提供下载地址吧!我只会用迅雷.

另,有台湾的<练习曲>和<单车上路>也不错,大家可看一下.

迅雷上都有下，搜一下。

 

片　　名　练习曲　Island Etude
年　　代　2006
国　　家　中国
片　　长　109 mins
导　　演　陈怀恩 Huai-en Chen
主　　演　张惠春 Saya Chang
　　　　　吴念真 Wu Nianzhen
　　　　　洪流 Liu Hong ...

简　　介　

       大学就要毕业的明相骑上自行车，独自一人展开七天六夜的单车环岛旅程。逆时针的环岛路线，东岸到西岸的逆风行，一路所遇见的人与景，交织相扣，谱出生命的和弦。


　　他遇到了藉由影像制造梦想的工作者，专心一意的，想将太平洋的风捕捉入镜；在花莲海边遇见来自立陶宛的年轻女孩，她说她的国家没有山……；旅程中寂寞的时候，他在海边弹着吉他，伴着月色和海潮声，以大地为床，就地而眠；肚子饿的时候，和租游览车一边抗议工厂倒闭一边旅游的工厂女工分享便当；疲累的时候，他停驻外公外婆家，一声“阿公阿嬷”唤起许多人的童年往事和遗忘已久的血肉亲情……


　　回到高雄，旅程结束，回忆却正要开始。12段精彩的偶遇，是明相难以忘怀的生命滋味。停好一路相随的单车，打开电脑，拿起吉他，明相轻轻地弹奏起属于他的生命练习曲。


　　从第一天晚上说起，明相在太麻里的海边扎营，练习弹吉他，虽然他是个听障者，但依旧对声音有着无比的兴趣。


　　次日清晨，他沿着台11线走，遇到来东海岸拍摄MV的一群人，他们记录下明相骑车的片段。而后，明相在北回归线地标处休息时，认识一名要去花莲看母亲的单车骑士，当晚明相住在骑士母亲家，他感受到这是个拆散的家庭，骑士母亲有着淡淡的哀愁。


　　次日明相挑战以艰困著名的苏花公路，吃尽苦头，在中途汉本车站，遇到一名立陶宛女孩，独自旅行，女孩错过了去花莲的普通车，在明相的协助下，先北走再南下。也许因为语言不通，两人用笔谈，对于听障者而言，反而轻松自在。


　　第四天的北海岸之旅，投宿位于海边的国小，感受到即将退休刘老师的照顾与鼓励。想弹吉他给老师听时，弦却断了。


　　第五天，他沿着西岸，由北往南走，这儿上演着社会的变迁，一群失业女工在无奈中的喘息，藉着抗争租来的游览车，顺便旅游。同理喷画的少年的心情，交换各自工具，喷画、弹吉他，宣泄年轻的狂放。


　　顺道去看看阿公阿妈，用过往不同的方式回到老家，明相读到过去家人的遭遇，那段因明相听障，全家陷入苦闷的历史。　而当下街坊邻居谈论最重要的话题，就是年度大事，白沙屯妈祖绕境。


　　次日清晨，祖孙二人骑着铁马，参加庙会盛事。


　　最后一天的旅程，不如想像中的顺利，他的老捷安特，在荒芜的飞沙，爆胎了。也许承蒙妈祖的庇荫，适时出现一名也在骑车环岛的中年男人，因着他的帮助，让明相得以完成旅行。而两人短暂的同行，也令男子忆起：与已故同窗相偕骑车的美好时光。


　　候鸟返家，台西落日，预告了旅行终将结束。回到宿舍，收到MV拍摄小组，记录明相的片段。修好吉他，弹着练习曲，回忆这七天的旅行。


　　第一天，他踩着南台湾沿岸美景到了台东，在太麻里，明相悄悄地发现，一位老人一生情感的纪录。胡德夫海边演唱《太平洋的风》，奏起这个故事旅行的开场。


　　故事继续……

[此贴子已经被作者于2007-11-18 11:05:53编辑过]

土八路

中文片名：单车上路
英文片名：The Road in the Air
地区：台湾
导演：李志蔷
编剧：李志蔷
演员：李国毅、李运庆、张榕容


剧情简介：

      阿国，一个毫无希望的中輟生，因为纵火烧了人家的房子，骑上单车逃往苏花公路。林正义，一个怯弱的警察，在一场枪战中害死了他的同僚，於是带著良心的谴责，茫茫然走向苏花。两人意外在途中相遇，因著寂寞和各怀的心事，他们结伴骑了一段路程。途中不时相讥、不时相助，共同面临的处境终让两人产生了紧密的友谊……

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土八路

 片名： 《壮志夺标》《American Flyers》

美国影片

1985年

导演：约翰·贝汉姆

主演：凯文．科斯特纳

       悲剧似乎正等待着桑玛斯家的人。家中的两个儿子马可斯（凯文科斯纳饰）、大卫都是自行车的选手，但是马可斯却得了不治之症脑瘤，挣扎于死亡的边缘。马可斯将病情瞒着家人，坚持不放弃梦想，说服大卫与他一起加入柯罗拉多州所举行的一项名为“西部地狱”的91公里自行车马拉松赛，在相互扶持下，这项比赛让两兄弟多年来的敌对与不和烟消云散，他们是否能实现梦想，赢得冠军呢？

       医师马科斯说服了弟弟大卫，跟他一起征服落矶山脉；但在做体能检查时，马科斯发现大卫脑中有肿瘤。他要如何告知大卫？他们能成功的登陆落矶山脉吗？片中更有落矶山脉尽收眼底的美景和自车竞赛的技巧。

 

[此贴子已经被作者于2007-11-18 11:07:41编辑过]