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12月22号(星期六),骑行考查“桥坚强”。

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发表于 2012-12-20 12:03:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本月22号星期六,如果天气晴朗,地上没什么积雪,上午九点在胜利南路骐迹俱乐部准时集合出发,沿着新修的浉河北岸至五里店乡,过乡政府五公里即到网上所发布的罗山浉河大桥“桥坚强”,“桥坚强”坚挺78年 仅用数根木头支撑,著有《罗山条约》的作家王耀平接受记者采访时,讲述了罗山浉河大桥的有关历史。
以下是网上转貼:
  “浉河大桥桥墩下的木桩,我用手抠,很难抠动,木质十分坚硬,听桥头的老人讲,用的是东北运过来的红松木。”王耀平说,“1938年武汉会战之时,胡宗南为了阻止日军进攻,炸毁了两孔浉河大桥,因为大桥太结实,光炸桥就曾死伤几百人。”王耀平说,从各种资料来看,浉河大桥由日本人所建应为误传,因为1938年10月罗山战役结束,至12月武汉会战结束,日军根本没有时间修建浉河大桥。
    浉河大桥屹立将近80年,废弃30年而不倒,有人称其为“大桥活化石”,应加以保护。“你认为政府应该怎样处理信阳‘桥坚强’”的网络调查显示,持“保护起来”的网友高达88.89%。而罗山方面则认为“废桥毫无意义,隐患多多”,应当拆除。是拆是留,该桥面临“生死大关”。

  对“你认为政府应该怎样处理信阳‘桥坚强’”问题,大河网发起的一个网络调查也显示,持“保护起来”的网友高达88.89%

      对此建议,不少网友也在网上进行呼应。有网友说: “这座桥能屹立将近80年,废弃30年而不倒,而且至今傲然挺立,完全够资格成为桥坚强。中国活着的老桥不多了,这座桥虽然不够百年历史,但毕竟是上世纪30年代民国的建筑。不如留着,维护好,做个活教材。”
   

    王耀平也坦承,虽然目前浉河大桥没有明显的主体变形、裂缝等问题,但两岸村民过往,因为护栏缺失,仍有一定安全隐患,包括桥墩木桩裸露后的安全性,这一点需要当地村民和政府部门注意。

出行路线:


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发表于 2012-12-23 00:04:37 | 只看该作者
19#
发表于 2012-12-21 23:55:30 | 只看该作者
原本是要去的,但今天物流不给力下次吧!
18#
发表于 2012-12-21 20:09:34 | 只看该作者
收到!!
17#
发表于 2012-12-21 15:37:58 | 只看该作者
回复 16# 阳光骑士


   OK!
16#
 楼主| 发表于 2012-12-21 12:08:42 | 只看该作者
明天天好,早九点出发,带好碎银和防寒衣物、安全护具。
15#
发表于 2012-12-21 00:21:42 | 只看该作者
一定去!
14#
发表于 2012-12-20 22:57:24 | 只看该作者
阳光真会开发线路,这个确实值得顶!
大羊 发表于 2012-12-20 14:25



    你去吗?
13#
 楼主| 发表于 2012-12-20 15:48:09 | 只看该作者
出行距离单程在三十公里以内,所以大家尽可放心前往。
12#
发表于 2012-12-20 15:32:42 | 只看该作者
好想法,有空就去看看

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