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自去年咱们信阳成功第一届全国自行车比赛了以后,我们期盼已久的第二届也如期举办了,虽然比赛已经过去了一个多星期了,但却还是有些东西让我无法忘记,至今回味。 本次比赛之前已经有很大的争议,那就是山地车跑公路,这让外地车手很是不解,难道这就是中国特色?组织者的本意是让咱们信阳车手更多的参与进来,想通过规则的制定来让咱们本地车手更多的参与进来,能够取得更好的名次,出发点无疑很好,可无论是本地的,外地的车手都并不买账。广东车友远华就建议在现有赛道附近另开一片搞个山地场地,公路是公路,山地是山地! 个人认为,想让咱们信阳本地车手取得更好的成绩,要更多的从自身做起,扎扎实实做好自行车运动的普及工作,骑车的人多了,基数大了,自然会有尖子出现的。在平时,多搞一些小型的比赛,多出去打些外地的比赛,通过这些来锻炼队伍,增加比赛经验,出成绩将是自然而然的事情。想让普通爱好着参与,就干脆另外找时间安排本地业余的比赛。 另一个重要的问题是如何避免摔车。大家都知道了,无论哪个组都没能幸免,都有不止一拨的摔车。这让那些外地的和本地的高手们都感到恐惧。有些在自行车圈内很有影响的很有经验的高手都摔了,这让我们不得不更深入的寻找问题的根源。其中肯定有些运动员的自身体育道德不够,故意所为。还有那个突然变窄的路,也是客观原因。有些人比赛经验不多,也容易造成摔车。还有一个重要的愿意就是,30公里个人认为太短了,对优秀车手来说就是个很短的过程,大家都无法拉开与那些没有经验的车手的距离,照
成大家都挤在一块,摔车是必然的。比赛距离过短,也影响比赛的精彩程度,很多技艺,战术都不能够展示出来。个人认为100公里左右比较合适,半天就能够比完。 浉河两岸风光秀美,得到了全国车友们的一致认同,都说可比千岛湖的景色了。政府也很重视。两届比赛都基本成功。但是,由于信阳的自行车运动起步较晚,又是刚刚举办两届,经验还是不足,很多细节还可以做的更好。比如说参赛证做的更精美一些,可以由全国车友们带回去收藏,也更能宣传信阳。 组织者也应当多多搜集其他城市的举办的信息,吸取其中成功的经验,为我所用。比如这次长沙的公路车比赛就搞的声势浩大,还有黄山的山地车比赛,全国都有影响力的。真的希望我们信阳举办的比赛能够在全国成为别人学习借鉴的对象! 第二届全国自行车大赛落下帷幕,我们又在期待着第三届,从现在起,就是新的开始。。。
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