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单车编队骑行的手势

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发表于 2016-1-29 12:16:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大队骑行的时候,编队骑行会让你觉得很好玩,感受到集体的力量,可以轻易的达到30码的速度,但是大队骑行,你必须要让你的队友清晰,明确地知道大队的情况和路况,这就需要骑行手势!

        1.停车:右手举拳头。

        2.注意:手臂向地面伸直,手掌与地面平行。左手斜伸出,说明左边地面有障碍,右手反之。

        3.减速:手臂向下弯曲,手掌与地面平行,并上下振动。表示前面有障碍,需要减速,并且同时散开队伍。

        4.注意路面:用手指斜指向地面,表示前方障碍物的位置。

        5.转向:左手或右手平举,表示改变骑行方向。左手说明左转,右手反之。

        6.跟随:把手掌放在屁股后面,向后招手。

        7.换人领骑: 前方队员加快两脚,然后靠向路边,说明要换人领骑,后面队员应迅速补上,领骑队员要慢慢跟到队伍最后。



在大集团中骑车需要注意的事项:

        1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要.比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的压过去,比闪个半调子安全的多。

        2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转。

        3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短,50km/h只带4~8sec。

        4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错。

        5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有路边的车辆接近。

        6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端。

        7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边靠一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位。

        8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。

        9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势。

        10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心。

        11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧。

        12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了。

大致上就是这样,大家合作骑车的感觉是很不错的,有时比一个人蛮干要有趣多了。
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发表于 2016-1-29 18:25:50 来自手机 | 只看该作者
学习啦!顶!
3#
发表于 2016-1-31 01:15:18 | 只看该作者
学习

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