玩转广西之骑行桂林

望山

盼望了很久  五一怎能饶过桂林？  经过石哥、老黑我们三人的磋商，早早就定了详细的路线。  从回来的感觉看来，这条线路已经几乎完美。  如果有骑友来广西骑，那这条线路不能不走。。。。。。。。

 

出发前，有两个朋友打算陪我们骑到仫佬族自治县罗城。罗城是个美丽的小城，记得原来发过照片，这里就不发了。 距离是50公里。

 

 

过罗城后直奔小长安，从罗城开始有50公里的碎石路。叫我们光头胎吃了不少苦头，可为了后面700公里的公路，也只能这样了。

这段路面碎石头稍微少点。

 

到达溶水后都下午3点了，小小腐败了一下，路途不但要开心，还要开胃。体力消耗实在太厉害，碎石和陡坡。怕怕。。。。。

关于吃了什么特色嘛，有机会来才告诉你，要不说了也白说

 

 

 

 

我出了溶水，我们沿着美丽的贝江旁的柏油路轻快骑行，直到贝江铁路大桥， 巧的是，我们和融水的车友相遇了，真是无限开心。。。。。

 

开心是开心 后面的路况我一无所知，太阳是下山了，而我们才开始上山。山奇大，累。 五月一日，我们在磅礴的山里骑到半夜12点多。。。。。。。。。。。！！！！！  后来才知道，更大的山还在后面呢。。。。。。。

刚才吃饭去了  继续发

夜骑到12点左右才到百寿。  好在算进入桂林界了。 晚上相机无法拍摄，只有身在其中，才能感受，旁边的山实在太大了。一会从次日拍的照片里，就能看到了

抵达百寿后匆忙找了个小旅馆对付了一下。看了下马表210公里！ 走这样难度的山路我想算是很好的成绩了。 

清晨起来，看看。小镇挺美

五月二日

今天的路和昨天晚上一样好，但坡都很长很陡，当然下坡也很爽了。基本都在5公里左右。 不同的是，一条清江沿着路边和我们一起进山。 江边都是柑橘林。空气里一直都有茉莉花的芳香。

 

 

路边有柑橘卖，基本不需要能量型饮料。  一块钱买了10个橘子，3个人吃不完。老板忽悠我们说一快一位随便吃。 才开始觉得很实惠。一过秤才知道，3个人一元就够了。。。。

 

 

至于吊桥什么的。不知经过了多少，懒得去拍了

后面  开始翻越进入桂林的最后几座高峰。后面上来的汽车很多都降下窗户把大拇指伸给我们。

 

后面的行程改日再发了

终于翻阅了必经的山，心情如倾斜下山的六公里长坡。眼前风光猛然开阔。桂林的大地就在前方。 再只有30多公里，我们就可以在漓江边喝茶了。

下山后顺路看了看李的故居

 

不一会两江就到了，路过两江机场，也就是桂林机场。肯定要看上一看。老黑在桂林上过学，对道路很熟悉。甚至机场高速旁边的小路都知道，这个，比GPS都详细的多。   石哥好象有点体力不支了。但反正也快到了

正式进入桂林市中心地带了，可走过美丽风景的我们都很麻木。什么漓江象鼻山。 实在太一般了。

进了市就赶快去维修爱车了。忘了说，一号在四顶连续爬坡，我把中轴登炸了，还好SHIMANO的质量能坚持走到了桂林。 车行的伙计说，轴是好轴，可惜装反了。 恩恩  这个麻  应该是信阳的小闵装的。

参观了这个精致的车行，和当地车友聊了半天。不一会，什么大攀小攀来了一堆，可能他们有活动吧

夜幕降临，白天开心，晚上开胃。腐败时间到了。。。。。。腐败完又去漓江边看夜景。

[此贴子已经被作者于2007-5-6 14:36:41编辑过]

只是来看看

嘿嘿

  杂骑你的740啊

  你的 油谍车里？？？

  回来我和你飚公路玩山路都行

路人甲

就喜欢楼主这样发帖子

一个楼层全部发完,不用老翻页.

路人甲

QUOTE:

以下是引用只是来看看在2007-5-5 20:07:31的发言：

嘿嘿

  杂骑你的740啊

  你的 油谍车里？？？

  回来我和你飚公路玩山路都行

他的740已经不能再称做740了 呵呵

望山

晚上在桂林看到辆好车，我们三人同时爱不释眼。美女也看了不少 不过拍起来没车如此的方便

 

晚上回到两江住的，这个时节可想桂林是什么房价哦。。。。。。。

 

对于风景来说，桂林没什么好叫我们留恋的。 一早起吃了特色米粉，就直奔阳朔而去。

去阳朔的路太热闹了，一堵就是好几公里。我们可高兴。时速28以上，还能欣赏车内无奈的人群。哈哈。。。。。。

在快到阳朔的时候看见了一辆鸿运的豫S-2开头的客车，应该是罗山的，好亲切啊。都忘拍下来了。

遇到一个小车友坐在路旁动弹不得。我们赶紧上去查看。 老黑不愧是体育专业的，随便摸摸就知道腿上的那块肌肉痉挛了。 分给他可乐和榨菜。按摩一会就能自己站起来了，谢了半天，一直目送我们骑了很远。

 

 

进阳朔的街道了，更加拥挤。。。

 

[此贴子已经被作者于2007-5-6 15:01:44编辑过]

黑骑士

幸福呀！可怜我哪也 去不了。。。。。。

心理医生

要是我有时间的话，我也去骑它800百里，哈哈

望山

共计行程760公里   只有50公里碎石路。 山路大约400公里，高强度山路有100公里。从柳州返回宜州130公里路况差。其他路质都极其优良。现在司机素质普遍提高，每遇到我们单车变道，后边汽车都主动让行。 因为线路强度稍大。出发到桂林的路上没有遇到长途骑行的车友。  到桂林之前的300公里都是在山中骑行，没有任何地点能找到修车专用工具。但白天路上都有班车经过。 最好不要单人在这样的道路上骑行。

我的740永远都是740哦，这辆走了万里的车对我来说最具永恒意义。我还要用他走遍广袤的山山水水。哪天就是坏的不能骑了，我也要把他擦干净挂到墙上去。在骐迹中，这辆车是行程最远经历最多的车。  搞个万元车，钱不是问题。万里车，钱就搞不定了。路是牙盘刻出来的。

 

才得到本地车友的邀请，希望我们去感受一下本地出名的凤山坡。看了照片，很有兴趣。 那些眼中无坡分子可以来试试。管吃住。。。。。

[此贴子已经被作者于2007-5-6 20:49:27编辑过]

独行

QUOTE:

以下是引用望山在2007-5-5 17:16:01的发言：

 

中间的那位朋友太酷了。你以前的帖子上好像也有他。