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今晚与虎队车友在瑞德丰小聚,对虎队灵活、权变的运行机制很有感想。
我等喜爱骑单车运动游玩之辈,幸有阳光提供论坛作为交流平台,平时出行也都得到过阳光或多或少的帮助、周全的服务。大家都以是骐迹俱乐部的车友而感到荣幸,都是骐迹车队的车友、队员,同是骐迹车队的兄弟姐妹,那么我们还成立那么多分队、纵队有没必要呢,会不会因为成立纵队而造成车友之间的隔阂甚至不合呢?答案是肯定的:成立纵队不仅必要,而且必须,不仅不会造成车友之间的隔阂,而且更加有利于车友之间的交流。前天的车云山之行更让我们意思到,有了各个小分队更便于我们活动时的安排、调度。一个团体的组织特点主要有三种形态:有组织、无组织、自组织。我们俱乐部的组织特征是典型的自组织。浩浩荡荡的80多人的队伍,既非无组织的乌合之众,亦非严密的有组织的铁军,我们不大可能一定要大家事前签名确定是否出行,如果那样我们就可以提前一天有计划的安排中午的伙食。实际情况是截止到17号晚上12点仍然跟帖者寥寥,但18号早上出发时才发现有80人之多。突然面对这样的一个浩荡的自组织大军,有了若干小分队的骐迹车队才能应对自如,各小队队长分别负责调度,有条不紊,没有一个饿着肚子回来的,80人都满载着骑行的快乐而归。
出来玩都是性情中人,都喜欢展示自己的个性,如果我们只关注我们喜爱骑车的共性,而忽视我们需要展示个性的诉求,我们骑行的快乐必然会打折扣。不管你喜欢不喜欢辩证法,我们的骑行生活如果想要和谐、多姿多彩,必然要坚持共性与个性的统一。
好在我们骐迹车队一直都有这样让个性与共性都得到释放的传统。我们都是骐迹人,但我们骑行一段时间后,依据自己的个性特点,都会找到一个突出自己个性特点的小分队。比如鹰队的特点是整体骑行速度快,实力强,就像中国是乒乓球王国一样,即便是一段时期内没有拿到世乒赛个人冠军,世界上仍然公认中国是乒乓球王国。月底的比赛即便鹰队没拿到冠军,大家仍然会公认鹰队实力最强,因为鹰队的主力都分在中年组,而中年组的前八名不出意外的话一定是鹰队占据席位最多。狼队、风队MM多,他们更突出骑行的快乐,在骑行中秀出真我。色狼队顾名思义,骑行与行色并重。牛之队、哈财队、猪头队、希望队、猫队也都有自己鲜明的个性特点。。。
虎队成立伊始,就有了自己突出的个性特征,把快乐骑行作为理念,把诙谐搞笑作为表达方式。激情不随着年龄的增长减退相反却是与年龄俱进——虎队诗人多就证明了这点。相信每位车友都会对虎队批发官帽有深刻的印象,可能会觉得他们批发官帽只是纯粹为了搞笑而已,只是为了讽刺当今官场的腐败现象。其实不然,他们一直在不断的完善着虎队的组织架构:设置了虎队顾问委员会,形成能上能下的用人机制,让德高望重的虎队元老级队员进入顾问班子,目前队长为华南虎;为适应政治公开化的潮流,提高执政透明度,形成了完善的新闻发言人制度,有一个直接归虎队政委坐地虎领导的新闻发言人领导班子,主新闻官童昕的约会,副新闻官小果果。。。
虎队的机制,值得其他各分队参考、借鉴。。。[em65]
[此贴子已经被作者于2008-10-21 11:37:34编辑过] |