山地自行车赛道

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老山山地自行车场：就地取材贴近自然

日期：2008-07-21 来源：新华网

　　新华网北京７月２１日电（记者赖臻）看不到水泥砖头的垒砌，蜿蜒曲折的赛道依山势而走，原有的花草植被完好的保存……在为本届奥运会进行改扩建的场馆中，位于北京西部的老山山地自行车场，可以说是使用建材最少、与自然最为接近的场馆之一。

　　据了解，这里成为奥运会的比赛用地没费多少周折，在维持地貌和植被的前提下，只是对赛道进行平整和加固，而在此之前，这里是中国自行车队的训练基地。“国家队也算是就地取材，觉得这块山头不错，简单拾掇一番便用于训练了。”

　　国家体育总局奥运场馆及国家队训练设施建设管理办公室主任边西来告诉记者，这里其实也是一个天然的开放式公园，赛道就是山上现成的小道，训练时经常会遇到附近的居民。

　　尽管如此，但赛道还是作了细微调整，为了增加比赛的观赏性和激烈性，在国际自盟技术官员提议下，老山山地自行车场的赛道长度从原来规划的６．８公里缩短到了４．５公里。规划中的平缓路段几乎全部去掉，坡度和转弯路段不仅得到了保留，而且增加了更多起伏和难度。

　　除了沟壑起伏，赛道两旁的植物也不能不提。以西南侧山体为例，赛道两边以１０至３０米为段落种植万寿菊、夏堇、波斯菊、蓝花鼠尾草、大花秋葵等花卉，段落间的植物颜色对比强烈，形成赛道景观的兴奋点，并使山上其他地方的自然景观间和谐过渡。

　　据介绍，老山及周边的绿化环境整治本着生态优先的原则，改造工程对山体植物群落进行保护并扩展。结合现有的树种，增加植物的种类与数量，并选用后期维护费用较低的植物品种，如此一来，不仅将在比赛时造就一段风景，而且将成为老山上永久的美景。

　　

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新华网北京9月3日电(记者赖臻)位于北京西部的老山山地自行车场,与其说是为北京奥运会改造的比赛场地,不如说是一个重新装扮的公园。事实上,这里除了具备山地自行车训练和比赛的功能外,早已是周边居民健身休闲的场所。

　　奥运会比赛就地取材

　　中国自行车运动协会位于老山脚下,国家自行车队的训练基地也设立于此。赛场之集中,赛道之优美,都是国际自行车联盟早已了解的事情,所以和其余奥运会场馆有所不同,这里成为山地自行车比赛的场地没费多少周折。

　　"国家队也算是就地取材,觉得这块山头可以用于训练,简单拾掇一番,就成了山地车的训练基地。其实,这里就是一个天然的开放式公园,赛道就是山上现成的小道,训练时经常会遇到附近的居民,"国家体育总局奥运场馆及国家队训练设施建设管理办公室主任边西来介绍说。

　　自然环境尽量保留

　　为满足奥运会山地自行车比赛功能的要求,场地需要完成搭建临时设施和赛道整改两大方面的改造。

　　边西来说,赛道改造谈不上复杂,在维持地貌和植被的前提下,对赛道进行平整和加固。为避免雨水太大引发滑坡,采用草袋装土安放在赛道两侧进行加固的方法。今年8月初,赛道经受住了北京连续暴雨的考验。

　　边西来表示,本着生态优先的原则,改造工程对山体植物群落进行保护并扩展。如在适量种植乔灌木使山体颜色更加多样等。

　　赛道缩短　比赛好看

　　据了解,为增加比赛的观赏性和激烈性,国际自盟技术官员提议缩短赛道,加上听取了中国方面和山地自行车运动员的意见后,将最初的6.8公里赛道缩减到了4.5公里。规划中的平缓路段几乎全部去掉,坡度和转弯路段不仅得到了保留,而且增加了更多起伏和难度。

　　老山山地自行车场除了满足2008年奥运会比赛的要求外,还将继续用于中国自行车运动队训练基地。当然这里永远向社会开放,成为北京市民开展全民健身活动的好去处。(完)

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这里也有片段
http://www.beijing2008.cn/cptvenues/venues/lsc/n214151052.shtml

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这个赛道必须是土质的，呵呵

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场地建造节约环保

　　线路设计吸引眼球“全天然”山地车赛道浓缩刺激越自然越完美

　　山地车赛道取材天然

　　记者日前来到老山山脚下，探营奥运山地自行车场。只见一条两三米宽的土道从山脚蜿蜒向上，黄土面的坡道上还能看到裸露出的石头。登上山坡，赛道蜿蜒穿行于山中，不时上攀下行，还点缀以连续转弯，直至隐没山中不见。

　　如此“纯天然”的黄泥土山道，就是明年奥运会时将决出两枚金牌的山地自行车场的赛道。

　　赛道的“原汁原味”源于山地自行车运动亲近自然的特性。中国航天建筑设计研究院总建筑师吕琢说，山地自行车在国外是普及的户外运动，主旨是亲近 自然，因此历来赛道的设计宗旨是尽量维护原地貌、植被，“越自然越好，只稍加整修”。正因各地的山地车赛道地形地貌不一，这个运动项目是没有世界冠军的， 只有当场比赛的冠亚军。

　　

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要刺激要好看

　　赛道全程缩减2公里

　　记者了解到，山地车赛道原来的设计长达6.8公里，现在却缩减成了4.6公里，这是什么缘故呢？砍掉的2.2公里赛道是怎么回事？吕琢为记者揭开了谜底。

　　原来，山地自行车赛道的建设并无国际标准，国际自行车联盟也只有长度范围的要求。在限定的长度范围内，如何控制赛道达到一定难度，使比赛不乏味、精彩迭出，可说是相当考验赛道的设计。

　　赛道引自自然山道，难度也源于自然的山形山势，比如上坡、下坡和连续转弯。经国际自盟专家反复勘察，并听取了中国方面和山地车运动员的意见，去 除了原6.8公里内一些相对平缓、乏味的赛道，坡度和转弯的路段则全部保留，并增加了更多的起伏和难度。这一缩减，足足减了2.2公里。整个比赛因此将更 惊险起伏、流畅刺激、紧凑好看、吸引观众的眼球。

　　记者在赛场山脚看到，距终点约200米的位置，从山中绕出了一段赛道，观众站在山脚就可清楚观赏到这段赛道上精彩的超车、冲刺等赛况。张彬介 绍，这段赛道的设计一是可供运动员后期超车，二是成为观众观赛的一个“精彩赛段”。这段赛道的路边设有标识“44”的桩位，据介绍，这表示此点距离起点 4400米。整个赛道中，每100米都设有这样一个桩位，以供运动员判断位置。

　　

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能节约就节约

　　竞赛服务楼很“绿色”

　　在老山山脚下，新建的两座山地车竞赛服务楼毫不张扬地静静矗立。设计师吕琢送给这两幢建筑的形容词是“朴素”和“内敛”。两幢楼为竞赛综合楼和 竞赛服务楼，面积达8500平方米，分别用于竞赛发布、官员驻地和自行车库存、运动员休息等后勤服务。国家体育总局奥建办主任边西来称，这套后勤保障系统 已抢先于山地车测试赛，在8月末的小轮车测试赛中通过了考验。

　　“两幢服务楼规模较小，而且只在赛时使用两天，所以设计风格是朴素、不张扬的，材料能少用就少用。”吕琢说。两幢服务楼早已规划好，在赛后用作 办公楼，因此在楼体结构设计、房间安排上，均追求赛后功能，赛后只需稍稍改造，便可使用。在节能环保上，两幢服务楼使用玻璃幕墙，控制石材用料；从顶部采 光、通风，白天基本不用开灯；低辐射保温玻璃实现节能；提供中水让运动员洗车，并用于周边绿化等。

　　没座椅站着看

　　观众看台依山搭建

　　亲近自然、融于自然的山地车赛，观众观赛时也是与大自然亲密接触的。“这个赛场比较特殊，只要找山上一块略平整的地方作观众看台就行，不用安装 座椅。”吕琢介绍。除了起、终点区的2000座位的临时看台，大部分观众都是站着观赛的，更适应赛时的热烈气氛，便于为赛手“摇旗呐喊”。

　　吕琢说，目前山地车场的观众平台共设3块，分别为起点、终点和赛道的1500米处，能容纳1.5万人站立。如果观众人数增多，也可以即时另开辟空地作为观众看台。

　　

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　　日前刚竣工的老山山地自行车场，可说是最亲近自然、最“全天然”的奥运场馆。老山上4.6公里的山地车赛道取材于山道，保持“原汁原味”；山脚 下新建的竞赛服务功能用房，秉承了“材料能少用就少用”的理念，做到真正的“绿色”。本月22日，“好运北京”2007国际山地自行车邀请赛将举行。赛 后，赛场将对市民开放，直到明年6月奥运会前夕。奥运赛事结束后，山地自行车场将永久向公众开放，成为北京市民健身活动的好去处。

　　场馆名称：老山山地自行车场

　　地点：石景山区老山

　　场地类型：改扩建比赛场馆

　　奥运会期间用途：山地自行车

　　残奥会期间用途：无

　　建筑面积：8725平方米

　　固定座位数：无

　　临时座位数：2000个（站席15000个）

　　建设开工时间：2006年5月31日

　　竣工时间：已竣工

　　各色野花层层铺展

　　老山将现更美风景

　　老山一直是周围居民散步、健身、休闲的乐园，重新“装扮”后的老山，除了两场赛事举办期间，仍将是周边居民的好去处。而且随着山地自行车场的竣工，居民在这里看到的山景将更美轮美奂。

　　将来，市民在老山漫步时，将依次看到金光菊、万寿菊、夏堇、波斯菊、蓝花鼠尾草、大花秋葵、松果菊……各色野花层层铺展，颜色对比鲜明，在山景映衬下花姿娇艳。老山的南边，则能欣赏到油松、白皮松、黄栌等乔灌木。

　　记者从石景山区了解到，目前，老山道路边的杂乱枝条已伐除，维护费用较低的植物品种大量增加。容易养护的植物不仅将在比赛时造就一段美景，更将成为老山上永久的秀美风景。

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在介绍老山自行车场的设计理念时,老山自行车场场馆群总设计师吕琢强调了“克制”的思想。他说:“奥运会山地车赛只比两天,赛后投入使用当然越少拆越好,所以我们设计时就采取‘克制’态度……利用自然,亲近自然,尽量不改变自然环境。” 

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奥运会结束后,这个山地车赛场将作为国家自行车队训练基地,同时老山上的4.5公里自行车赛道将作为北京开展全民健身活动的场地向社会开放。