大海---大家的灌水专用贴

天涯守望

青青

[em55]

青青

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青青

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赤脚

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蓝枫

羊山的油菜花

夏家一线

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[此贴子已经被作者于2009-3-28 18:59:26编辑过]

青青

QUOTE:

以下是引用天涯守望在2009-3-27 18:01:17的发言：
六、其它注意事项：

1、与藏胞打交道，一定得夸他，如说他长得帅气，很有男人味，或者他的衣服漂亮，摩托车漂亮，千万不要与他们发生矛盾。不过，多数藏民与我们语言不通。

2、见到藏民时，主动招呼——“扎西德勒”（吉祥如意的意思），他们很喜欢这个招呼。
3、路上见到小孩得绕开骑行，更不能让他们给你推车，因为很多孩子是想要你的东西（钱物），你不给则是动手在车上扯。不过放心，一般他们是追不上你的飞车的。
4、在藏区遇到要钱的，你可以不给，绕行。你如果大发善心，最好把自己身上的钱换成一角钱的纸币，因为里面要钱的人太多啦！
5、组队骑行，以八人以上体力相当者为宜，相互照应。
6、在藏区骑行，为了安全，一定不要放单，最好与车友前后不超过二十米为宜（必须前后能看到），这样有什么突发事件，可有个照应。
7、一般是不会遇到抢车的，所以你放心骑行。如果实在遇到中六合彩啦，你就将车给他们算了，不要与他们争，然后再到附最近的政府部门报案就可以啦！所以没有必要带管制刀具。
8、组队入藏，一般以7—10人体力相当者为宜。女士入藏最好找个身体素质好的男士同行，有个照应。人少了不安全，人多了心不齐，意见不好统一。最好在出发前队友聚到一起开个会，讨论一下入藏事宜，比如：装备可每人各带一些，减少重复；骑行中的骑行注意事项；在出现特殊情况如何处理；还有就是经费AA，如何安排；在食宿在以节省为主还是腐败为主等等。所以，最好选个队长出来，听队长安排。总之，一个队出去，就要互相帮助，互相体谅。

天涯守望

 

单车西藏骑行攻略（适用于其它长途远足）

很多朋友都希望有一天自己能骑上单车行进在进藏公路，站在布达拉宫广场前沐浴圣域阳光，感受藏区风情，探索神秘的第三极。可一直迫于路途的艰险，只能放弃这一美好的打算。其实在每年的六至九月份，每天都有几十位男女老少骑友从起点出发，向拉萨直奔而去......其实只要你在骑行之前准备充分，实现你的单车西藏行是完全可能的。

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一、自行车的选择与配件

    由于自行车是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成败与自行车的好坏，有着直接密切的关系。由于川藏南线（318国道）的路况时好时坏，上坡下行，所以一定得选择圈为26的山地车（根据高矮再确定车架的型号），24的圈小骑行起来速度跟不上且累。为了方便一路的维修（如车座的升降及换补车胎），最好选用（配）快拆型的山地车。
     一路上，自行车最容易出的问题是爆胎、刹车皮与刹车线的更换、变速器不到位、断链条（断链条的可能性不大，也不排除）等。所以，出发时，要携带最常用的修理工具及换配零件：活动扳手一把；螺丝刀大小各一把；调节辐条松紧的钢环一个；补胎用的胶水、补丁（10个就差不多了）、锉刀皮；钳子一把；打气筒很显然也是必须的（便捷式的最好）；内六角一套（主要用于调刹车线等）；接链器；另外，至少要有两条备用内胎、四个刹车皮、长短刹车线各一根；变速线一根、机油一小瓶（链条与刹车线的润滑）；橡皮绑带2根(如果用绳子扎行李肯定会松)等等。在修理工具上，最好选用便捷式的自行车修理工具，占用空间小，重量轻，工具齐（一般自行车专卖店有售，成都的西玉龙街是专业的自行车商业街）。
     无论骑颠簸的土路还是平坦的公路都要记住每天检修一次车，主要是检查各处的螺丝有没有松动，螺丝在路上掉了就惨啦！
     在去西藏之前建议选进行几次或多次适应性骑行拉练。一是新车磨合，二是体力训练。