山地自行车赛道

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这个赛道必须是土质的，呵呵

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场地建造节约环保

　　线路设计吸引眼球“全天然”山地车赛道浓缩刺激越自然越完美

　　山地车赛道取材天然

　　记者日前来到老山山脚下，探营奥运山地自行车场。只见一条两三米宽的土道从山脚蜿蜒向上，黄土面的坡道上还能看到裸露出的石头。登上山坡，赛道蜿蜒穿行于山中，不时上攀下行，还点缀以连续转弯，直至隐没山中不见。

　　如此“纯天然”的黄泥土山道，就是明年奥运会时将决出两枚金牌的山地自行车场的赛道。

　　赛道的“原汁原味”源于山地自行车运动亲近自然的特性。中国航天建筑设计研究院总建筑师吕琢说，山地自行车在国外是普及的户外运动，主旨是亲近 自然，因此历来赛道的设计宗旨是尽量维护原地貌、植被，“越自然越好，只稍加整修”。正因各地的山地车赛道地形地貌不一，这个运动项目是没有世界冠军的， 只有当场比赛的冠亚军。

　　

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要刺激要好看

　　赛道全程缩减2公里

　　记者了解到，山地车赛道原来的设计长达6.8公里，现在却缩减成了4.6公里，这是什么缘故呢？砍掉的2.2公里赛道是怎么回事？吕琢为记者揭开了谜底。

　　原来，山地自行车赛道的建设并无国际标准，国际自行车联盟也只有长度范围的要求。在限定的长度范围内，如何控制赛道达到一定难度，使比赛不乏味、精彩迭出，可说是相当考验赛道的设计。

　　赛道引自自然山道，难度也源于自然的山形山势，比如上坡、下坡和连续转弯。经国际自盟专家反复勘察，并听取了中国方面和山地车运动员的意见，去 除了原6.8公里内一些相对平缓、乏味的赛道，坡度和转弯的路段则全部保留，并增加了更多的起伏和难度。这一缩减，足足减了2.2公里。整个比赛因此将更 惊险起伏、流畅刺激、紧凑好看、吸引观众的眼球。

　　记者在赛场山脚看到，距终点约200米的位置，从山中绕出了一段赛道，观众站在山脚就可清楚观赏到这段赛道上精彩的超车、冲刺等赛况。张彬介 绍，这段赛道的设计一是可供运动员后期超车，二是成为观众观赛的一个“精彩赛段”。这段赛道的路边设有标识“44”的桩位，据介绍，这表示此点距离起点 4400米。整个赛道中，每100米都设有这样一个桩位，以供运动员判断位置。

　　

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能节约就节约

　　竞赛服务楼很“绿色”

　　在老山山脚下，新建的两座山地车竞赛服务楼毫不张扬地静静矗立。设计师吕琢送给这两幢建筑的形容词是“朴素”和“内敛”。两幢楼为竞赛综合楼和 竞赛服务楼，面积达8500平方米，分别用于竞赛发布、官员驻地和自行车库存、运动员休息等后勤服务。国家体育总局奥建办主任边西来称，这套后勤保障系统 已抢先于山地车测试赛，在8月末的小轮车测试赛中通过了考验。

　　“两幢服务楼规模较小，而且只在赛时使用两天，所以设计风格是朴素、不张扬的，材料能少用就少用。”吕琢说。两幢服务楼早已规划好，在赛后用作 办公楼，因此在楼体结构设计、房间安排上，均追求赛后功能，赛后只需稍稍改造，便可使用。在节能环保上，两幢服务楼使用玻璃幕墙，控制石材用料；从顶部采 光、通风，白天基本不用开灯；低辐射保温玻璃实现节能；提供中水让运动员洗车，并用于周边绿化等。

　　没座椅站着看

　　观众看台依山搭建

　　亲近自然、融于自然的山地车赛，观众观赛时也是与大自然亲密接触的。“这个赛场比较特殊，只要找山上一块略平整的地方作观众看台就行，不用安装 座椅。”吕琢介绍。除了起、终点区的2000座位的临时看台，大部分观众都是站着观赛的，更适应赛时的热烈气氛，便于为赛手“摇旗呐喊”。

　　吕琢说，目前山地车场的观众平台共设3块，分别为起点、终点和赛道的1500米处，能容纳1.5万人站立。如果观众人数增多，也可以即时另开辟空地作为观众看台。

　　

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　　日前刚竣工的老山山地自行车场，可说是最亲近自然、最“全天然”的奥运场馆。老山上4.6公里的山地车赛道取材于山道，保持“原汁原味”；山脚 下新建的竞赛服务功能用房，秉承了“材料能少用就少用”的理念，做到真正的“绿色”。本月22日，“好运北京”2007国际山地自行车邀请赛将举行。赛 后，赛场将对市民开放，直到明年6月奥运会前夕。奥运赛事结束后，山地自行车场将永久向公众开放，成为北京市民健身活动的好去处。

　　场馆名称：老山山地自行车场

　　地点：石景山区老山

　　场地类型：改扩建比赛场馆

　　奥运会期间用途：山地自行车

　　残奥会期间用途：无

　　建筑面积：8725平方米

　　固定座位数：无

　　临时座位数：2000个（站席15000个）

　　建设开工时间：2006年5月31日

　　竣工时间：已竣工

　　各色野花层层铺展

　　老山将现更美风景

　　老山一直是周围居民散步、健身、休闲的乐园，重新“装扮”后的老山，除了两场赛事举办期间，仍将是周边居民的好去处。而且随着山地自行车场的竣工，居民在这里看到的山景将更美轮美奂。

　　将来，市民在老山漫步时，将依次看到金光菊、万寿菊、夏堇、波斯菊、蓝花鼠尾草、大花秋葵、松果菊……各色野花层层铺展，颜色对比鲜明，在山景映衬下花姿娇艳。老山的南边，则能欣赏到油松、白皮松、黄栌等乔灌木。

　　记者从石景山区了解到，目前，老山道路边的杂乱枝条已伐除，维护费用较低的植物品种大量增加。容易养护的植物不仅将在比赛时造就一段美景，更将成为老山上永久的秀美风景。

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在介绍老山自行车场的设计理念时,老山自行车场场馆群总设计师吕琢强调了“克制”的思想。他说:“奥运会山地车赛只比两天,赛后投入使用当然越少拆越好,所以我们设计时就采取‘克制’态度……利用自然,亲近自然,尽量不改变自然环境。” 

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奥运会结束后,这个山地车赛场将作为国家自行车队训练基地,同时老山上的4.5公里自行车赛道将作为北京开展全民健身活动的场地向社会开放。

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前面说了长度，坡度也有要求：13-47度

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北京《竞报》13日报道，和所有户外运动项目一样，山地自行车运动的主旨也是亲近自然，所以老山山地自行车赛道就是按这个原则建设的。

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陡坡，连续转弯。