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长距离下坡必刹技

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发表于 2017-3-14 18:59:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
原创 單車誌 单车志


费尽九牛二虎之力,终于成功挑战山岳之巅,但是如果计划原车下山,另一个挑战才正要开始!

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公路车是属于竞速车种,刹车系统所扮演的角色是调整速度而非停止,特别是搭载较细的轮胎,抓地力相对减少,如果紧急刹车容易造成危险,面对长距离下坡路况该如何掌握正确的刹车技巧?单车志为你解答,让你刹得轻松又安全!

                                       握上把还是下把?

刹车握法主要可以分为握上把与握下把2种方式,由于两者施力点不同,下把相较于上把的刹车力道通常会比较大。一般初学者最常见的错误,就是4根手指全部紧紧按压刹车把手,建议使用2根手指,如果需要更强的刹车力道可增加至3根手指。如果按压刹车时碰触到手指,代表刹车太松或是刹车块已经快要磨损完毕,或是刹车旋钮忘记转回。

◎握上把:适合于缓降坡,刹车制动力较弱,容易微调刹车力道。
◎握下把:适用于陡降坡,刹车制动力较强,容易快速降低速度。
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▲上把握法与骑乘姿势:使用大拇指与无名指以环扣式握住把手,食指与中指负责操控刹车把手。
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▲下把握法与骑乘姿势:使用大拇指与无名指以环扣式握住把手,食指与中指负责操控刹车把手。

                                           同时刹还是分开刹?

刹车系统分为前刹车与后刹车,前刹车制动力较明显,容易在短时间降低速度,对于安全影响较大,如果身体重心过于前面,容易造成后轮腾空而产生危险,因此通常不建议单独作动。后刹车制动力较弱,适合微调控制速度,对于安全影响较小,但是如果刹车力道过猛,依旧会造成后轮死锁,后轮产生横向偏移使得骑乘者重心不稳。

入弯之前就要先减至过弯速度,而不是边过弯边刹车。建议同时按压前后刹车,先以持续点刹的方式动作,如果希望再降低速度,再以持续轻压的方式动作,藉此调整速度,如果还是过快,可以慢慢增加按压力道,千万不可以瞬间全力按压刹车。

                                           如何应对危险路况?

雨天:轮圈的刹车表面可能会形成一层水膜,当动作刹车时,刹车块与刹车表面无法实时产生摩擦力,因此建议行进中可以先轻按刹车,使得刹车块轻触刹车表面,藉此排除水膜,让刹车表现性能相对明显。

颠簸路面:建议可以握下把,手指采用环扣式握住把手,如此比较不容易因为路面跳动而使得手指松脱;另外,臀部可以稍微离开座垫,四肢呈现微弯状态,减少震动冲击身体。

急弯陡坡:建议可以握下把,将身体重心往后移动,并且留意转弯侧的踏板不要碰触到地面。

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▲面对急弯陡坡,建议握下把,并且将身体重心往后,提高转弯侧踏板。

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▲面对巅簸路面,除了握下把,手指谨记环扣式握把,臀部稍微离开座垫,四肢呈现微弯状态。

                                            下坡也要休息?

虽然下坡付出比较少的体力,但是身体重心在双手,而且又要操控刹车,手掌和手指呈现持续僵硬的状态,所以建议应该定时停下来休息,如果是初学者,建议每30分钟休息一次,时间为3-5分钟,动动手指或扭扭腰。除此之外,长时间下坡生理状态容易产生疲惫,可能稍为一个不留神而造成危险,因此可以眨眨眼睛。如果休息时间过长,身体可能容易失温,如果下坡之前已经更换全新的衣物与足够的保暖装备,就可以拉长休息时间。

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▲长距离下坡虽然比较不耗费体力,但是双手仍然需要休息,建议每30分钟休息一次,时间为3-5分钟。

                                          其他重点贴心提示

除了上述提到的刹车技巧与重点,还有哪些小细节是不能忽视的呢?

检查刹车系统

  如果确定行程中包含长距离的下坡路况,出发前就应该检查刹车线组是否完好无损,并且先到附近的上下坡测试刹车系统,确认轮组的刹车表面有无异样或刮痕。

保暖配件

  由于下坡时会觉得体感温度变低,如果是在高海拔地区会更加明显,因此建议下坡过程中,根据自身需求携带风衣、背心、长指手套或保暖帽,避免因为觉得寒冷而使得身体僵硬。

确认前后刹车配置

  不同品牌或车款,刹车系统的配置可能有所不同,尤其是拿到一辆不熟悉的单车时,必须确定左右刹把是否分别作动前刹车或后刹车。

齿盘配置

  面对下坡时的齿片配置,建议为前大后小,如果前方看到转弯或颠簸路况,可以调整后变至轻齿片,通过之后再调回至重齿片。

速度不宜过快

  原则上,即使是已经骑过很多次的路线,有时候还是会遇到偶发情况,尤其是下坡速度又快,因此不管是否在比赛都不建议过快,除了遵守该路段的速限以外,应该以自己觉得容易掌控的速度为主。

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▲下坡时体感温度较低,建议携带风衣、背心、长指手套或保暖帽等配件。

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