与山地车有关——国际山地车规则—UCI

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第一章    国际山地车规则

 

第二章    适用于越野赛的通则

 

第三章    适用于速降赛的通则

 

第四章    适用于四人越野赛的通则

 

第五章    适用于双人绕标赛的通则

 

第六章    适用于多日赛通则

 

第七章    适用于山地自行车世界杯赛的通则                         

 

第八章    适用于世界锦标赛通则（本章自2004年1月1日起废止）

 

第九章    适用于奥运会的通则

 

第十章    适用于个人排名的特殊规定

 

第十一章　适用于商业队注册的特殊规定

 

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1.4.3     竞赛官员　
1.4.3.1.  建议每名竞赛官员至少是国家级裁判，安置在比赛路线周围的重要地点，保证
规则的实施。
1.4.3.2.    协助总裁判长完成其职责，并向总裁判长汇报任何意外事件或违反规则的行为。
          1.4.3.3.  避免同运动员、运动队官员、观众一起讨论有嫌疑的事件。
          1.4.3.4.  竞赛官员由以下人员组成：
            1.4.3.4.1.    助理裁判：
                1.4.3.4.1.1.    协同被指派的裁判完成他们的职责。
1.4.3.4.1.2.    参与对比赛情况的判断，但没有最终审议权。
1.4.4     引导员：
          1.4.4.1.    竞赛组织机构必须提供足够的引导员确保运动员和观众的安全。
1.4.4.2.  向引导员作适当的简要介绍，并发给比赛路线图，图上要标明定位意外事故的
简要参考点。竞赛主任须确保指引员完全了解相关UCI规则。
          1.4.4.3.  引导员至少须为16岁。
1.4.4.4.  引导员必须定位在能够提供有效无线电通讯的控制点。
1.4.4.5.  他们每个人都应有食物、饮料、适当的衣服、一把口哨、一部无线电通讯设备。
          1.4.4.6.  他们应该用同一个明显的标记或制服以易于辨认。
1.4.4.7.  在观众可穿越的比赛路面上至少须有2名引导员分站在路的两边确保观众能
安全地穿过路面。
1.4.5     计时员
          1.4.5.1.    计取每个运动员的时间，并协同起、终点裁判员完成其职责。
1.4.6     竞赛主任
1.4.6.1.  协调竞赛的组织工作，确保所有人员有效地履行各项职责。
1.4.6.2.  确保训练和比赛安全进行。
1.4.6.3.  为比赛的计时安排所有必要的装备和设施。

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 第五节  比赛中运动员的标识（本节自2004年1月1日起废止）

1.5.1     运动员必须绑好由竞赛组委会提供的如下号码布（牌）：
1.5.1.1.  一块位于车把正前方的车架号码牌或运动员的姓名。这种号码牌适用于各种形式的山地
车比赛。
          1.5.1.2.  一块位于背部正中下方位置的身体号码布。
1.5.2     身体号码布上的数字，高至少12厘米，宽至少2 厘米。
1.5.3     车架牌上的数字高至少8厘米，宽至少1.5厘米。
1.5.4     所有的数字应用印刷体。
1.5.5     所有号码布的外围尺寸不能超过以下的规定：
          1.5.5.1.   车架号码牌　　18 厘米 ×18 厘米
          1.5.5.2.   身体号码布　　20 厘米(宽) ×18 厘米(高)
1.5.6     只有比赛的组织机构可以在号码布和车架号码牌上印制广告。
1.5.7     身体号码布和车架号码牌上的广告，其高度不得超过6厘米。
1.5.8     身体号码布及车架号码牌均为白底黑字。
1.5.9     号码布应是防水的。
1.5.10     运动员不得裁剪、折迭或损坏比赛号码布（牌）。如号码牌（布）对操车有妨碍，须事先获得技术代表或/和总裁判长的许可才能进行改动。

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第六节  国际竞赛日程和要求

1.6.1     国际山地自行车比赛按如下分类：
          1.6.1.1.  A类：世界锦标赛
1.6.1.1.1.    对世界锦标赛而言，首先由山地自行车委员会向国际自盟管理委员会推荐比赛举办地,然后由国际自盟管理委员会提前3年定下比赛地点。
1.6.1.1.2.    必须完全遵守UCI世界山地自行车锦标赛组织说明。
          1.6.1.2.    B类：世界杯赛
1.6.1.2.1.    欢迎所有国家协会根据“国际自盟山地自行车世界杯赛申办文件和组织指南”，在
赛季开始前16个月申办该赛事。
1.6.1.2.2.    收到的申请将会被UCI山地车委员会研究和吸收，批准留区档。山地车委员会将向国际自盟管理委员会提出推荐意见，同UCI管理委员会最后确定举办地。
1.6.1.2.3.    在管理委员会批准该项比赛前，国际自盟和主办协会间必须首先对“国际自盟山地自行车世界杯费职责协议”达成一致意见。
1.6.1.2.4.    必须完全遵守“国际自盟山地自行车世界杯组织指南”。
          1.6.1.3.    C类：洲际性锦标赛
1.6.1.3.1.    洲际山地自行车比赛的日期由各洲际联合会提出，并由国际自盟管理委员会批准。
1.6.1.3.2.    比赛执行由各洲际联合会作出“费用表”。如没有现成的“费用表”，可参考国际自
盟的文件。
1.6.1.3.3.    根据他们在各自洲里排名系统中的位置，男子前40名和女子前20名作为种子选手
有资格参加各自的洲际锦标赛。如果没有洲的排名系统则用国际自盟世界排名代替，该排名以UCI竞赛日程表中的比赛成绩来计算，时间以洲际比赛举办时间为准。
          1.6.1.4.    CN类：国家锦标赛
1.6.1.4.1    比赛举行的日期须在UCI山地车委员会确认以后由UCI管理委员会向各国协会提出建议。
（2002年1月1日修订）
1.6.1.4.2    这些比赛必须遵守第六章中所列的多日赛规则。
1.6.1.4.3    D1与D2级别的比赛所设的最小奖金额须按规则1.10.10的规定执行。
1.6.1.5.    D类：顶级与次级分段赛
1.6.1.5.1.    顶级分站赛由国际自盟管理委员会根据国际自盟山地自行车委员会的推荐进行选择。
1.6.1.5.2    这些比赛须按本文件第六节中定义的分段赛规则执行。
1.6.1.5.3    每个D级比赛均须按规则1.10.10的规定设最小奖金。
（2003年1月1日修订）
1.6.1.6.    E类：所有其它列入国际自盟山地自行车委员会竞赛日程表、在国际自盟山地自行车委员会的推荐下由国际自盟管理委员会批准的比赛。
1.6.1.6.1.    这些赛事须在指定的期限内，向国际自盟递交正式的申请表。
1.6.1.6.2.    所有E类比赛须递交国际自盟管理委员会批准。
1.6.1.6.3.    E类比赛将包括所有其它不同形式的比赛，这些比赛须遵从相应项目的规则。
1.6.1.6.4.    EHc与E1比赛可以视为那些向UCI提出列入UCI日程申请的赛事。主要的一日赛须按规则1.10.10的规定设最小奖金。E2比赛的性质可视为次级一日赛。E3比赛的性质可视为辅助性比赛，如青年组或/和23岁以下组。对于上述级别的划分由UCI决定。
                    （2003年1月1日修订）

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1.6.2     应避免A、B、C、CN、D与Ehc比赛在时间上的冲突。
（2003年1月1日修订）
1.6.3     如可能的话，在连续的周未里，国际自盟山地自行车管理委员会尽可能将不授权超过3场A、B或C类同项目的比赛。
1.6.4     所有国际山地自行车比赛必须使用国际自盟国际山地自行车竞赛规则。
1.6.5     所有由UCI指派执裁UCI日程中赛事的裁判均可按UCI管理委员会每年制定的标准从UCI或组织者那里收到相应酬劳。
1.6.6     所有比赛项目的注册费每年由国际自盟规定，并根据要求向国际自盟支付1）。(1) 注册费用在国际自盟财政规定年度文件中有相关设定，该类文件国际自盟每年都会下发各国协会。)
          1.6.6.1.    此费用按天支付。
          1.6.6.2.     如果取消已列入国际自盟竞赛日程表的比赛将会导致额外的费用。
1.6.7     国际比赛的组织者应保证参赛者对第三方的民法责任和权利

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国际山地车规则
（备注：这些规则在目的与意义上完全代表了山地自行车技术规定，国际自行车联盟管理委员会保留有事先不通告而修改这些规则的权力。）

 

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总则

第一节  运动员会员证和排名
1.1.1     国际山地自行车会员证遵守国际自盟通则，由国际自盟接纳为会员的国家协会向所有山地车自行车运动员颁发。
1.1.2     只有完全遵守国际自盟规则的会员证有效，禁止使用其它非官方会员证。
1.1.3     会员证当年有效，所有运动员在被允许参加一个项目的比赛前须出示会员证。
1.1.4     年龄分组由运动员出生年至颁证年的12月31日的方法来确定。
1.1.5     依照国际自盟规则组织的国际山地自行车比赛，参赛运动员的最小年龄限制为17岁。然而，也允许为提高17岁以下年轻选手的水平而专门设置比赛。
          (2004年1月1日修订)
1.1.6     男、女运动员的年龄分组是：
          1.1.6.1.      17－18岁　      青年组
          1.1.6.2.      19岁及以上　　　精英组
          1.1.6.3.      30岁及以上  　　大师组
1.1.7     如果在青年级或大师级比赛中，参赛者人数不足15名时，他（她）们可以编到精英级中比赛。
1.1.8     由所在的国家协会推荐，大师级或青年运动员可以参加精英级的比赛。如果大师运动员在世界杯比赛中参加了精英组的比赛，则其不可以参加当年的大师级世界锦标赛。
1.1.9     国家协会根据其运动员的年龄和技能，对本国内的比赛可有其它排名。（例如：新手组、运动者组、专业组等）。
1.1.10    持有UCI会员协会颁发的会员证的运动员只能参加由UCI或UCI的一个会员协会批准的比赛。
1.1.11 任何持有UCI会员协会颁发的会员证的运动员如参加了未经批准的比赛将受到处罚。

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第二节  服装
1.2.1     除出现在领奖台上的世界冠军服外，允许在比赛服（包括参加世界和洲际锦标赛的正式队服）上做广告。
1.2.2     世界冠军服的复制品可按照国际自盟有关规则来加工制作。在所有级别中，世界冠军服上允许做广告的范围和限制如下：
1.2.2.1.  在骑行服前后，国际自盟五彩标记的上方10 cm 高的长方形上。
1.2.2.2.  在两袖子上，高度不超过5 cm 的单行广告。
1.2.2.3.    服装制造商的商标在每件骑行服上只可出现一次，而且最大尺寸不超过25平方厘米（5 ×5）。
     世界冠军服的穿着
1.2.3.1.    在所有国际比赛中必须穿世界冠军服。只有当世界冠军赢得专门的比赛或系列赛的领骑衫时例外。
1.2.3.2.  世界冠军服只能在其获胜级别及其获胜项目的比赛中穿着。
1.2.3.3.    前世界冠军获得者们，不论何种级别和项目，可穿着袖口和领子上有国际自盟五彩标记的骑行服。
1.2.4     各国家协会最迟于每年的12月1日前，须将国家队骑行服和骑行裤的样板（颜色和式样）送交国际自盟在整个下一年中服装式样不能再有变动。
1.2.5     在世界锦标赛所有级别和项目的比赛中须穿国家队服。
1.2.6     设计送交国际自盟的国家队服上，只有以下的广告是允许的：
1.2.6.1.  在骑行服前，可有最大64平方厘米的两个标记。
1.2.6.2.  在袖子上只能有最大高度5 cm 单行的一个名字或标记。
1.2.6.3.  在骑行服的两边，最大宽度9 cm 的一个侧面条带。
1.2.6.4.  在骑行裤的两边，最大宽度9 cm 的一个侧面条带。
1.2.6.5.    每件骑行服上，制造商标标记只能出现一次，并且最大面积不超过25平方厘米（5 ×5）。

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第三节  比赛场地
1.3.1     山地自行车比赛路线应尽可能包括：森林公路和跑道、原野、土或砾石小道。经铺设的路面或柏油道路，不能超过比赛路线总长的15%。
 起、终点
1.3.2.1.    起、终线的横幅放置于正对起、终点线（至少离开3米高）的上方，能覆盖赛道路面的整个宽度。
1.3.2.2.    集体出发项目的起点骑行区域，必须是：
                   ·自起点线前至少30米的路面宽不得小于8米；
                   ·自起点线后至少100米的路面宽不得小于6米，之后赛道可以变窄。
                   ·在出发后至少750米或3分钟的路程内须为平路或上坡。
                 （2004年1月1日修订）
1.3.2.3.  运动员可能成群到达比赛终点的骑行区域，必须是：
                   ·自终点线前50米的路面宽度至少4米；
                   ·自终点线后20米的路面宽度至少4米；
                   ·终点骑行区域设在平道或上坡道上。
1.3.2.4.    在起、终点前后至少50米区域的道路两侧， 应安装护栏。终点如与起点不在一处，也应如此。在运动员骑行的起、终点区域内应无任何可能引起摔跤或任何碰撞机会的障碍。
1.3.2.5.  速降赛起点区域至少必须有2米宽，终点区域至少必须有6米宽。起点区域须有顶篷。
1.3.2.6.  在终点线后必须有最少50米的附加制动区域。本区域必须是畅通无阻的缓冲段。
1.3.2.7.  个人越野赛和速降赛的比赛路线必须被区分，并且不应有公用的小道。然而，如果使用了公用小道，在每个赛道上要安排单独的训练时间。
 设备
1.3.3.1.    组织机构应在给自行车做标记的区域和准备出发区域附近留出一个供运动员做准备 活动的区域。
1.3.3.2.  必须为裁判提供适当设施以利于其工作，并在起终点区提供一个有顶篷的区域。
1.3.3.4.  竞赛组织机构和报名处应设在一个封闭的和有顶篷的办公室里。
1.3.3.5.    竞赛组委会必须向裁判委员会提供无线电通讯设备 。裁判之间的无线电通讯设备至少5部。裁判委员会内部通话必须有一个专门的频道。裁判们必须能够用同一部对讲机但不同的频道与竞赛主任联系上。
 安全
1.3.4.1.  应设置安全系统，以便为参赛运动员在比赛路线的任何地点，最迅速地提供帮助。
1.3.4.2    只允许组织机构、新闻媒介、保卫和安全的必要车辆进入比赛路线。
1.3.4.3.    在所有正式训练和比赛时间里，观众包括骑自行车的观众必须离开比赛、训练路线。

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 第七节  山地自行车比赛种类2）（2）缩写与国际自盟竞赛日程表保持一致）
1.7.1     越野赛：
          1.7.1.1.    越野绕圈赛或“XC”。
                比赛路线至少6 公里一圈。比赛持续时间随分类的不同而不同。
          1.7.1.2.    超长越野赛或“PP”。
比赛路线应至少25公里，不超过100公里，有明显的海拔高度变化。可以是集体出发或是单个（计时赛）出发。比赛通常始于一点而结束于另一地点。但比赛也可为一个大圈的环形路，起、终点在一处。
          1.7.1.3.    短程赛或“SC”。
短程赛路线每圈最多6 公里。起、终点须设在同一个地方，只有在保证安全的前提下，才允许设置自然或人为的障碍物。
          1.7.1.4.    耐力赛或“EN”。（自2004年1月1日起废止）
这是一项持续一天或以上的比赛，包括均速和特殊测试，如操车技能（特技赛，绕标赛或其他机械故障处理的技巧（车胎更换，车线或链条更换等），以及速度单元（计时赛）。赛事的记分要求设多个检查点。平均速度，路线距离以及特殊测试的难度必须保持一定的平衡，以令不同力量与能力的运动员有平等的表现机会。