踏频和速度的关系

信阳小市民

以ATX770为例
最优踏频为90rpm～110rpm每分钟脚踏转动次数。
770的大牙盘是42，中盘是32，小盘是22；飞轮飞轮齿数是11-13-15-17-20-23-26-30；车轮周长是2.08米
时速＝踏频×60分钟×齿数比×车轮周长/1000
770在踏频为90rpm时，各齿数比应该达到的时速为：
1×1（22/30）：8.24
1×2（22/26）：9.5
1×3（22/23）：10.74
1×4（22/20）：12.36
1×5（22/17）：14.53
1×6（22/15）：16.47
1×7（22/13）：19
1×8（22/11）：22.46
2×1（32/30：11.97
2×2（32/26）：13.81
2×3  (32/23):15.62
2×4(32/20):17.97
2×5(32/17):21.13
2×6(32/15):23.95
2×7(32/13):27.64
2×8(32/11):32.67
3×1(42/30):15.71
3×2(42/26):18.14
3×3(42/23):20.15
3×4(42/20):23.58
3×5(42/17):27.74
3×6(42/15）：31.45
3×7（42/13）：36.28
3×8（42/11):42.89
只要记住以上数据，我就可以随时知道在不同的速度下，取得最优踏频应该采用的齿数比。
请有770的车友核对一下自己车的牙盘，飞轮的齿数以及车轮的周长。

乐山水

飘移

[em57]

灰太狼

学习中！[em57]

面对面

[em57]太学问了，记不足[em55]

常青树

太学问了，

信阳小市民

这也解释了为什么某些只有5档的菜车也能蹬到30的均速。

信阳小市民

 110踏频下齿数比与速度：
1×1（22/30）：10.07
1×2（22/26）：11.61
1×3（22/23）：13.12
1×4（22/20）：15.10
1×5（22/17）：17.75
1×6（22/15）：20.13
1×7（22/13）：23.22
1×8（22/11）：27.45
2×1（32/30：   14.63
2×2（32/26）：16.87
2×3  (32/23):   19.09
2×4(32/20):     21.96
2×5(32/17):     25.83
2×6(32/15):     29.27
2×7(32/13):     33.78
2×8(32/11):     39.93
3×1(42/30):     19.20
3×2(42/26):     22.16
3×3(42/23):     24.63
3×4(42/20):     28.82
3×5(42/17):     33.90
3×6(42/15）：  38.43
3×7（42/13）：44.34
3×8（42/11):   52.37

信阳小市民

以前2后6的档位，齿数比是32/15，保持90-100踏频，速度应为24-27之间。
用前2后5的档位，齿数比是32/17，保持90-100踏频，速度在21-23.5之间。

前面我们学习过沙洲发的，踏频与脂肪消耗的关系。
看个人速度了，2/5档基本够用的。

信阳小市民

 100踏频下齿数比与速度：
1×1（22/30）：9.15
1×2（22/26）：10.55
1×3（22/23）：11.93
1×4（22/20）：13.73
1×5（22/17）：16.14
1×6（22/15）：18.30
1×7（22/13）：21.11
1×8（22/11）：24.95
2×1（32/30：   13.30
2×2（32/26）：15.34
2×3  (32/23):   17.35
2×4(32/20):     19.96
2×5(32/17):     23.48
2×6(32/15):     26.61
2×7(32/13):     30.71
2×8(32/11):     36.30
3×1(42/30):     17.45
3×2(42/26):     20.15
3×3(42/23):     22.39
3×4(42/20):     26.20
3×5(42/17):     30.82
3×6(42/15）：  34.94
3×7（42/13）：40.31
3×8（42/11):   47.61